Ang Nautical Mile, ingon nga usa ka yunit sa pagsukod, unang gihulagway nga usa ka international standard sa Monaco niadtong 1929 sa First International Extraordinary Hydrographic Conference. Una pa niana, walay internasyonal nga sukaranan alang sa pagsukod sa mga gilay-on bisan sa pagbiyahe sa tubig o, o labaw sa tanan, ibabaw sa tubig.
Ang Estados Unidos wala mosagop sa Nautical Mile isip sukaranang pagsukod niadtong 1929 apan milukso sakay sa 1954 ug giila kini nga gigamit nga internasyonal nga sumbanan.
(Ang usa ka milya nga milya, nga lohikal nga nakabase sa sirkumperensya sa yuta, katumbas sa usa ka minutos sa latitude ug mas taas nga panahon kaysa usa ka balaod nga milya nga sukod sa yuta.)
Nautical Miles Versus Statute Miles
Sa kalibutan sa abyon, ang sukaranang paagi sa pagsukod sa distansya mao ang nautical milya. Apan, ang pulong nga sumbanan nagbukas sa pultahan alang sa pagtipas gikan sa lagda. Ang usa ka exception mao ang paggamit sa statute mile (SM) nga sukwahi sa nautical milya (NM) kalabot sa VFR visibility requirements, nga ang tanan nga mga pilots nga nahibal-an nga nagtumong sa basic VFR weather minimum (14 CFR 91.155) nga espesipiko sa nagkalainlaing matang sa lugar sa kahanginan ug kabukiran.
Ug, gawas kon nagsugod ka lang, nasinati ka sa termino nga VFR nga nagpasabot sa Mga Lagda sa Visual Flight. Ang minimum nga panahon sa VFR hubag sa rationale alang sa pagkinahanglan sa mas dakung panan-aw (ug mas layo gikan sa mga panganod) sa dihang molupad sa ibabaw sa 10,000MSL (o, "nagpasabot sa lebel sa dagat," nga naggamit sa altitude) tungod kay ang mga piloto nagkinahanglan og dugang nga panahon aron makita (ug maglikay) eroplano nga mahimong mosulod ug gikan sa mga panganod.
Ang Cloud Clearance usa ka laing Exception
Ang laing eksepsiyon sa lagda nga ang nautical milya mao ang universal measure nga sangkap nga puthaw ug mao ang pagsukod mahitungod sa cloud clearance, nga naggamit usab og stats miles (mil) kay sa nautical milya (NM). Kinahanglan ang usa ka eksaktong kinahanglan sa clearance sa panganod tungod kay lisud mahibal-an kon ang maong talan-awon gikan sa pultahan sa pabitay mosubay sa tinuod nga kahimtang sa meteorolohiko, o, kon ang talan-awon gikan sa windscreen sa piloto mosukod, alang niana nga butang.
Bisan pa niana, ania ang mga kahulogan sa mga milya sa nautical ug statuta nga milya, uban sa pipila ka mga sayon nga pagkabig.
Distance Measurements
Statute Mile:
- 1 SM = 1,609 metros
- 1 SM = 5,280 ka pye
- 1SM = .869 NM
Nautical Mile:
Ang usa nautical mile (NM) nga gihubit sa NOAA nga: "Usa ka yunit nga gilay-on nga gigamit sa pagbiyahe sa kadagatan ug sa marine forecasts. Kini katumbas sa 1.15 milya nga balaud o 1,852 metros. Kini usab ang gitas-on sa 1 minutos sa latitude. "
- 1 NM = 1,852 ka metros
- 1NM = 6,076 mga tiil
- 1NM = 1.151 nga mga balaod sa milya
Sa kalibutan sa aviation , ang gilay-on kasagaran gisukod sa mga milya nga nautical, gawas sa visibility, nga kasagaran gipahayag o gitagna sa mga milya nga statute.
Mga Pagsukod sa Pamaagi
Sa diha nga nagsuhid sa mga milya sa nautical kini angay nga mahibal-an ang kalainan uban sa kanunay nga gigamit nga mga termino sa ingon nga MPH ug knots.
- MPH: Sa statute milya, ang mga gikusgon sa katulin gihatag sa milya matag oras, sama sa mga sakyanan.
- Hikot : Ang sumbanan sa tulin nga tulin sa pagsakay sa ayroplano mao ang baligtos. Ang usa ka baligtos katumbas sa usa ka milya nga milya kada oras. Ang mga airspeed indicator sa ayroplano na-calibrate sa knots.