Mga Sayop nga Instruktor sa Paglupad nga Naghimo sa mga Estudyante
Gipangutana ang mga piloto sa Reddit kon unsa ang ilang pinakadakong pet peeves mahitungod sa ilang mga flight instructor. Kapin sa 50 ka komentaryo ang gipaskil, ug ang mga tubag lainlain sa seryoso ug hilarious. Sa ubos mao ang usa ka paghugpong sa labing komon nga mga reklamo nga ang mga estudyante adunay bahin sa ilang mga instruktor sa pagkalagiw , ingon nga gihisgutan sa Reddit.
Mga instruktor sa paglupad: Nakasala ka ba?
01 Sobra nga Paggamit sa Cell Phone
Ang sobra nga paggamit sa cellphone nga pwesto sa mga top pet peeves sa mga estudyante adunay bahin sa ilang mga flight instructor. Ang usa ka instruktor kinahanglan dili magdula sa Angry Birds panahon sa usa ka flight o texting nga mga higala ug pamilya samtang ang ilang estudyante naningkamot nga mahibal-an unsaon pagsulod sa airstrata sa Class B. Kini dili maayo ug dili propesyonal, wala pay labot sa usa ka risgo sa kaluwasan.
02 Pag-undang sa Tunga sa Kurso
Kini usa ka kamatuoran nga daghang mga magtutudlo mogamit sa instruksyon sa paglupad aron sa pagtukod og mga oras aron mamahimong mga piloto sa eroplano, ug kini mobalhin sa unang higayon nga ilang makuha. Mga estudyante: Kon kini usa ka suliran alang kanimo, sulayi nga magsugod sa usa ka career flight instructor imbis nga usa ka lakang nga layo sa usa ka trabaho sa eroplano.
03 Pagpanigarilyo o Pagkaon sa Ahos sa Dili pa Molupad
Kung nagpalupad ka sa bisan unsang gitas-on sa panahon, adunay usa ka maayo nga kahigayunan nga kinahanglan nimo nga ipaambit ang usa ka sabungan sa usa ka tawo nga dili maayo nga baho. Ang usa ka komon nga binuhi nga mga hayop sa mga piloto sa estudyante naglakip sa paglupad nga adunay instruktor nga sama sa bag-ong aso sa sigarilyo o sibuyas. Pag-chew usa ka piraso sa gum, tungod sa tanan. (Apan ayaw pag-chew sa kusog kaayo! Tan-awa ang # 4.)
04 Gum Smacking ... Sa Mic
Kon ang usa ka magtutudlo mag-chews gum kusog ngadto sa headset microphone, kini makalagot kaayo alang sa mga estudyante. Suwerte, kini usa ka sayon nga ayuhon alang sa mga instruktor: Ipahimutang ang imong mic aron dili kini aktibo sa paggamit niini. Ingon nga usa ka bonus, kini usab makasiguro nga ang imong estudyante dili makadungog sa imong pagbagulbol ubos sa imong ginhawa.
05 Dili Pagpanikas sa mga Sayop
Ang mga tinun-an sa pagbansay sa paglupad gilauman nga makadaot, mao nga sila dali nga mabasol sa mga sayop nga nahimo sa eroplano. Apan ang usa ka instruktor nga walay responsibilidad alang sa iyang kaugalingong mga kasaypanan nagbutang sa usa ka dili maayo nga panig-ingnan ug sa madali mawad-an sa kredibilidad sa estudyante.
06 Pagpakaaron-ingnon nga Makahibalo sa Tanang Butang
Walay gusto sa usa ka nahibal-an-tanan, ug ang mga piloto sa estudyante kasagaran makakita pinaagi sa usa ka flight instructor nga nagpakaaron-ingnon nga sila nahibalo sa tanan. Daw sama sa sentido komon, apan ang usa ka flight instructor kinahanglan dili magpakaaron-ingnon nga makahibalo sa usa ka butang o motubag sa usa ka pangutana gikan sa usa ka estudyante nga siya dili usa ka gatus ka porsyento nga sigurado mahitungod sa.
07 Pagtaas sa sobra
Okay, busa ang pagpabayad sa pagtudlo sa yuta daw usa ka kontrobersyal nga hilisgutan. Gikan sa panglantaw sa magtutudlo, ang oras nga gigahin sa pagtudlo ug pag-debriefing sa dili pa ug pagkahuman sa mga oras sa pag-billable. Ang panahon nga gigahin sa paghisgot mahitungod sa mga bakasyon ug football dili. Dili igsapayan kung unsa ang gipili sa instruktor nga ibutang ang estudyante, ang proseso kinahanglan nga klaro gikan sa sinugdanan. Ug aron maanyag, ang magtutudlo ug estudyante kinahanglan nga maningkamot sa pagtipig sa mga pahayag ug pamahayag sa hilisgutan ug, maayo, hamubo.
08 Daghang Pag-istoryahanay
Ang mga estudyante nasuko sa mga instruktor nga dili mohunong sa pagsulti. Kini usa ka butang nga makahatag kanunay og feedback, apan kini usa pa ka butang nga kanunay nga maghisgot sa estudyante pinaagi sa matag detalyado nga lakang sa usa ka maniobra nga nahibal-an na niya kung unsaon buhaton. Ug samtang okay lang ang paghimo og gamay nga pakigpulong, ang pag-chat alang sa daghang mga oras sa katapusan mahitungod sa mga problema sa pamilya panahon sa usa ka paglupad sa tibuok nasud sigurado nga makalagot sa imong mga estudyante.
09 Wala'y Sumbanan
Kon ang sobra nga pagsulti dili maayo, ang dili sulti mas grabe pa. Ang mga estudyante nagkinahanglan og feedback Sa samang paagi, kon ang usa ka instruktor mosulti nga labaw pa sa "maayo nga trabaho," ang estudyante mawad-an sa pagsalig sa iyang pagtimbang-timbang nga awtoridad. Ug kung ang instruktor mohunong sa paghatag og feedback sa diha nga ang minimum nga mga sumbanan matuman, pagbantay. Ang usa ka maayo nga instruktor mohagit sa iyang mga estudyante nga moadto sa ibabaw ug lapas sa minimum nga mga kinahanglanon, ug magpadayon sa pag-coach ug paghatag og mapasulabi nga pagsaway bisan sa estudyante nga piloto nga labaw sa tanan.
10 nga sobra nga proteksyon
Makakat-on kita gikan sa mga sayop, busa ang sobra nga proteksyon sa magtutudlo dili makahimo sa usa ka estudyante sa bisan unsa nga pabor. Ang estudyante sa pagkalagiw nga dili gayud tugotan nga makahimo sa bisan unsa nga kasaypanan hapit gigarantiyahan nga makahimo og sayop sa usa ka solo nga paglupad. Kung ang usa ka magtutudlo gusto gayud nga makabaton ug maayong ideya kung unsa ang imong mga sayop ug kung unsa ka maayo (o dili maayo) naayo ka gikan kanila, kinahanglan niya nga tugotan ka nga magisi sa pipila ka mga higayon - ang tanan sulod sa gilay-on sa kaluwasan, siyempre .
11 Pagsakay sa mga Kontrol
Ang tanan nga bag-o nga instruktor sad-an sa paglihok sa kontrol. Komon na alang sa mga estudyante nga mapakyas sa ilang instruktor nga mag-override sa ilang mga kontrol nga mga input o kanunay nga adunay mga kamot sa yugo. Sa higayon nga ang inyong mga kahanas molambo ug ang magtutudlo magkalipay sa inyong mga lihok, siya kinahanglan nga mopalayo sa mga kontrol.
12 Dili Pagpalayo sa Tinun-an ang Airplane
Sama sa pagsakay sa mga kontrol nga makalagot, ang pagkuha sa mga kontrol hingpit usab. Samtang ang pagmintinar sa pagkontrol sa eroplano komon alang sa instruktor sa panahon sa unang pipila nga mga biyahe, ang estudyante kinahanglan nga makontrolar ang eroplano kutob sa mahimo gikan sa sinugdanan. Kon human sa unang pipila nga mga biyahe, ang imong magtutudlo mao pa ang usa nga nagpalupad sa eroplano, tingali panahon sa pagpangita og bag-ong magtutudlo!