Adunay daghang matang sa mga eroplano sa kalibutan karon, gikan sa light sport aircraft ngadto sa double-decker pasahero nga eroplano. Ang tag sa bili sa usa ka eroplano nagdepende sa matang sa eroplano, pila ang edad, ug uban pa.
01 Ang Bili sa Usa ka Airplane
Kini nga mga kabag-ohan mao ang hinungdan sa sama nga matang sa eroplano nga adunay daghang mga tag sa presyo sa tibuok kalibutan. Ania ang pipila ka mga panig-ingnan kung unsa ang pipila ka matang sa mga ayroplano nga gasto.
02 Ang Piper Cub
Ang Piper J-3 nga Cub usa ka walay katapusan nga eroplano. Gitukod sa 1930s ug 40s, kini usa ka yano nga ekwador nga eroplano nga adunay atubangan ug likod nga lingkuranan alang sa duha, ug nagpabilin nga usa sa labing mahal nga mga eroplano sa mga piloto karong adlawa.
Giingon nga sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, ang Piper Cub gimugna sa usa ka rate sa matag usa ka baynte minutos, ug kini usab ang mahimo nga barato. Kini nahimong usa ka popular nga personal nga eroplano alang sa mga piloto sa gubat, ug kini usa gihapon ka popular ug barato nga opsyon karon.
Tungod sa fuel burn sa mga lima ka galon kada oras ug ubos nga gasto sa insurance, ang Piper Cub usa ka dako nga eroplano alang sa mga mahiligon. Mobayad kini kanimo gikan sa $ 20,000 ngadto sa $ 75,000.
03 Ang Cessna 172
Giproklamar isip labing popular nga training aircraft sa kalibutan, ang Cessna 172 usa usab ka popular nga kapilian alang sa mga tigpakaylap sa aviation nga nagtan-aw sa pagpalit sa usa ka personal nga eroplano. Sayon nga molupad, lig-on ug, alang sa daghang mga piloto, komportable. Tungod kay daghang mga piloto ang makaangkon og daghang oras sa usa ka 172 atol sa pagbansay, nahibal-an nila ang eroplano sa sulod ug sa gawas sa dili pa kini mapalit.
Ang 172 ka mga lingkuranan upat ka mga tawo ug mga cruises sa mga 120 ka mga knot.
Ang usa ka 1962 Cessna 172 mahimong mokantidad lamang kanimo og $ 33,000, apan ang usa ka bag-o nga off-the-line nga 2014 Cessna 172SP nga may abante nga mga avionics modagan sa $ 400,000.
04 Ang Beechcraft Baron
Ang usa sa labing inila nga eroplano nga twin-engine mao ang Beech Baron 58. Ang panalipod sa Baron mahimong maabut sa unom ka mga pasahero. Ang eroplano sa pabrika adunay duha ka mga 300 nga horsepower nga mga makina nga makalawig sa mga 200 ka mga knot sa usa ka gilay-on nga 1700 nautical milya.
Ang Beechcraft Baron 58 adunay daghan kaayo nga presyo nga mga punto sama sa daghang mga eroplano nga nagpalabay sa usa ka panahon. Ang usa ka mas daan nga modelo uban sa mga na-daan nga avionics mahimong modagan og ubos sa $ 200,000 samtang usa ka modelo sa bag-o nga pabrika nga ang tanang bag-ong gadgets nagkantidad og $ 1.4 milyon.
05 Ang Pilatus PC-12
Ang Pilatus PC-12, nga usa ka bag-ong merkado nga single-engine turboprop, dali nga miangkon sa iyang dapit sa daghang mga merkado isip usa ka luwas, kasaligan nga eroplano. Apan magastohan ka: Ang 1996 Pilatus PC-12 nagkantidad og mga $ 2 milyones, samtang ang usa ka bag-ong modagan mga $ 4.5 milyon.
06 Ang Eclipse 550
Uban sa usa ka speed cruise speed nga 375 knots ug usa ka gilay-on nga 1125 nautical miles, ang Eclipse 550 nag-angkon nga mao ang pinakamaayo nga twin-engine jet sa iyang klase. Kini usa ka gamay apan technologically-advanced business jet nga gidisenyo alang sa single nga operasyon sa piloto, nga nagdala sa light jet market ngadto sa average pilot nga negosyante. Ang Eclipse 550 nagbaligya sa base nga presyo nga mga $ 3 milyones.
07 Ang Learjet 45 ug Learjet 75
Bag-o nga gidisenyo isip Lear 75 , ang Lear 45 mahimong mapalit sa gigamit nga merkado alang sa tali sa $ 2-3 milyones. Ang bag-ong Lear 75, nga gitukod nga na-update nga mga avionics ug milambo nga performance, mokantidad og $ 13 milyones.
Kini nga tunga sa gidak-on nga business jet kasagarang maka-accommodate ngadto sa 8 ka mga pasahero samtang nag-cruis sa .75 Mach ug usa ka gilay-on nga mga 2,000 nautical miles.
08 Ang Embraer Legacy 650
Kon ang $ 20- $ 40 milyones mao ang imong estilo, dunay usa ka gidaghanon sa tunga sa gidak-on nga negosyo nga mga jet nga mapili. Ang Embraer Legacy 650 usa ka super mid-size nga negosyo nga eroplano nga nagdala ngadto sa 13 ka mga pasahero ug dunay usa ka max nga halos 4,000 nautical miles. Mahimo ka mopalit sa usa ka gigamit nga Legacy 650 nga pipila lang ka tuig ang panuigon alang sa mga $ 20 milyones, ug magbayad ka og mga $ 30 milyones alang sa bag-o nga bag-o.
Si Jackie Chan mipalit og usa. Nganong dili ka?
09 Ang Gulfstream G650
Samtang ang mga business jet moadto, ang Gulfstream G650 ingon ka maayo nga makuha niini. Saysenta'y singko milyones dolyares ang makahatag kanimo og usa ka jet nga molupad sa Mach 0.925 nga nagdala ngadto sa 18 ka mga pasahero sa usa sa 12 ka lainlaing mga plano sa salog. Ingon nga ang kinadak-an ug usa sa pinakapaspas nga negosyo sa eroplano sa pagkakaron, kini ang kataposan sa kaluho.
Ang presyo sa tag sa usa ka G650 usa ka gamay nga $ 65 milyon.
10 Ang Boeing Business Jet (BBJ)
Kung ang Gulfstream G650 dili kaayo igo, kanunay adunay BBJ. Ang Boeing Business Jet usa ka 737 nga giusab alang sa pribado nga biyahe sa hangin, ug kadaghanan naglakip sa mga pribadong banyo, mga conference room, kusina ug lingkoranan alang sa 25-50 ka mga pasahero.
Alang sa $ 20-35 milyon, usa niini mahimo nimo. Apan tingali mobayad ka sama sa $ 60-85 milyon alang sa usa ka mas bag-ong bersyon sa 737 nga nahiangay sa imong mga panginahanglan, o halos tunga sa usa ka bilyon nga dolyar alang sa 747 nga Intercontinental version.