Usa ka Giya sa Nagsugod sa Pagtan-aw sa Plane

Pagkat-on Unsaon Pagsugod Niini nga Hobby

Photo courtesy NYCAviation.com

Ang pagtan-aw sa eroplano usa ka maayong paagi sa pagkat-on ug pagkalipay sa industriya sa aviation ug sa eroplano ug mga airline nga naglangkob niini. Para sa bisan kinsa nga nalingaw sa mga eroplano, ang pagtan-aw sa eroplano usa ka dakong kalingawan.

Kung ikaw interesado nga mahimong usa ka tigbantay sa eroplano sa imong kaugalingon o nahingangha ka lang sa paningkamot, ang kasayuran niining artikuloha makatabang kanimo nga masabtan ang kinaiya sa hobby nga mas maayo. Ug kung andam ka na nga magsugod sa pagtan-aw sa eroplano, malaumon, kini nga impormasyon makatabang kanimo sa pagsugod sa maayong pagsugod.

Unsa ang Dakong Deal?

Ngano nga ang mga tawo nagalantaw sa pagtan-aw sa mga eroplano, bisan pa niana? Ang tubag niana usa ka yano, usa gayud: Ang mga spooker sa eroplano sama sa mga eroplano.

Sa ingon niana, adunay nagkalainlain nga matang sa mga spotters sa eroplano nga adunay lainlaing mga taktika ug mga tumong. Ang pipila ka mga spotters sa eroplano nagrekord sa numero sa rehistrasyon (gitawag usab nga N-numero) sa matag ayroplano nga ilang nakit-an sa usa ka pagsulay nga makarekord kutob sa mahimo o makahinumduman kung asa nga eroplano nga ilang nakita.

Ang uban naghulagway sa daghan nga mga eroplano kutob sa ilang mahimo, naghatag pagtagad sa nagkalainlaing matang ug mga atay, ug nagpaambit sa ilang mga litrato sa mga komunidad sa online.

Ang mga spooker sa eroplano usahay mohimo niini nga tumong nga makita ang matag airframe o tipo sa livery gikan sa usa ka partikular nga airline. Ug sa gihapon may uban pa nga gustong motan-aw sa mga eroplano nga naglupad sa ibabaw nga walay bahin sa operator o matang sa eroplano.

Unsaon Pagsugod

Ang pagtan-aw sa eroplano sama ka yano sa pag-adto sa labing duol nga tugpahanan ug pagtan-aw sa mga eroplano.

(Sa pagkatinuod, kini mao!) Adunay mga dili sinulat nga mga lagda ug mga giya nga sundon aron mahuptan ang kalinaw uban sa mga personahe sa airport management ug uban pang mga spotters sa eroplano, apan sa dakong bahin, ang kinahanglan nimo nga buhaton aron makasugod mao ang pagtan-aw ug, kung gusto nimo ang litrato sa mga eroplano.

Ang tag-iya sa long-time nga eroplano ug ang tag-iya sa NYCAviation nga si Phil Derner, Jr., nagsugyot sa pagtan-aw online alang sa impormasyon nga nakapunting sa eroplano.

"Mahibal-an nimo ang dugang mahitungod sa pagtuki sa eroplano sa imong lokal nga lugar pinaagi sa pagsugod sa imong pagpangita online. O, mahimo ka mag-research ug mangutana sa mga mensahe sa NYCAviation."

Kon makit-an nimo ang ubang mga spotters sa imong dapit, ayaw kahadlok sa pagpangayo sa ilang tambag. Makasulti sila kanimo sa mga butang nga buhaton ug dili angay alang sa lokal nga dapit ug mahimong magpaambit sa tambag kon unsaon pagsugod.

Kung asa moadto

Ang pagpangita sa usa ka lugar nga pagaadtoan lisud alang sa mga magsugod. Apan mahimo nimo nga makita ang mga eroplano gikan sa bisan asa. "Ang pagtan-aw sa eroplano hingpit nga legal kon ikaw anaa sa pampublikong kabtangan ug dili sa usa ka nahimutang nga lugar," miingon si Derner. "Ang ubang mga tag-iya sa pribadong tag-iya motugot sa mga spotters sa eroplano, apan kini adunay katungod sa paghangyo kaninyo sa pagbiya kung gusto nila."

Si Derner nagpasidaan nga bisan unsa pa man, ang pagpakigtambayayong sa lokal nga mga awtoridad importante. "Kon ang mga kawani sa seguridad sa tugpahanan o lokal nga kapulisan mangutana kanimo sa pagbiya, kinahanglan ka nga mobiya, bisan kon husto o sayup, labing maayo nga makigtambayayong. Makapangayo ka kanunay og legal nga tambag kon imong gibati nga ang imong mga katungod gilapas ug gusto nimo aksyon. "

Unsa ang Pangitaon

Sa higayon nga makit-an nimo ang usa ka lugar, mahimo ka magsugod sa pagpangita sa ayroplano. Apan giunsa nimo pagkahibal-an kung unsay pangitaon? Adunay daghang mga kapilian dinhi.

Una, mahimo ka lang nga maglingkod ug magbantay nga wala'y ginapangita ang bisan unsa. Apan kon gusto nimo nga mokuha og eroplano nga usa ka lakang nga dugang pa, mahimo ka nga moapil sa han-ay sa mga eksperyensiyadong mga tigpakaylap sa eroplano ug makat-on sa pag-ila sa eroplano.

Sa pag-ila sa eroplano, mangita ka alang sa mga nagkalain-laing mga kinaiya sama sa numero sa rehistro, gidak-on, lokasyon sa makina, porma sa pako ug pamaagi sa pintura, aron paghingalan sa pipila. Makapangita ka usab sa usa ka partikular nga eroplano nga unta moabot o mobiya, base sa usa ka publiko nga plano sa paglupad sa database sama sa FlightAware, diin mahimo nimo nga masubay ang mga biyahe ug mahibal-an ang mga tugway ug mga destinasyon nga mga tugpahanan alang sa kadaghanan sa mga eroplano.

Kagamitan

Ang mga ekipo nga imong nakit-an nga gikinahanglan alang sa pagtan-aw sa eroplano magdepende sa imong gusto sa kaugalingon kon unsaon nimo pagbutang sa eroplano ug unsa ang gusto nimo buhaton sa imong bag-ong kalingawan.

Mahimo nimo gamiton ang usa ka piraso nga papel o usa ka database sa computer aron makalista sa impormasyon sa eroplano, pananglitan. O, kon nagplano ka sa pagkuha og mga litrato, tingali gusto nimo nga mamuhunan sa usa ka desente nga kamera ug daghang mga memory card.

Daghang mga spotters sa eroplano adunay dugang mga ekipo nga makatabang sa pagpangita ug pagsubay sa mga eroplano. Ang usa ka transceiver makatabang sa pagpaminaw sa komunikasyon tali sa mga tigkontrol sa trapiko sa kahanginan ug sa eroplano. Usahay ang usa ka receiver sa ADS-B gigamit sa pagpangita sa eroplano.

Sa labing menos, gusto nimo ang usa ka lingkuranan, usa ka maayo nga parisan sa mga binoculars ug usa ka giya nga nagtan-aw sa eroplano aron sa pagtabang sa pag-ila sa mga eroplano.

Ang Mga Balaod

Adunay mga dili sinulat nga mga lagda alang sa pagpalutaw sa eroplano. Ang uban mao ang kasagaran nga pagsabut, ug ang uban nadiskobre samtang ikaw moadto. Pananglitan, ang pag-akbar o pagtandog sa erport sa erport o pag-us-us sa palibot sa airport nga sistema sa suga.

Ang ubang mga airport usab adunay mga piho nga lagda mahitungod sa pagkuha sa litrato ug magatugot lang sa mga spotter sa gitudlo nga mga lugar.

Sa kinatibuk-an, hinumdomi nga mahunahunaon sa airport, mga tag-iya sa kabtangan ug uban pang mga tigpamutol.

Ang pagtan-aw sa eroplano usa ka yanong kalingawan nga mabatonan sa halos tanan. Alang sa dugang nga kasayuran mahitungod sa pagtuki sa eroplano o tan-awa ang mga giya sa mga eroplano, bisitaha ang NYCAviation.com.