Ang mga eksamin sa medikal nga kahanginan mahimo nga usa ka hinungdan sa kabalaka alang sa kadaghanan. Moagi ka ba? Unsa man ang gipangita sa tig-usisa?
Maayo ba ang akong panan-aw? Kinahanglan ba akong magpadayag sa pipila ka mga problema sa panglawas sa mga porma? Unsay mahitabo kung dili ako moagi?
Adunay daghan nga mga pangutana nga naglibot sa aviation medical exam . Bisan ang labing himsog nga mga tawo gikulbaan sa wala pa ang eksamin. Sa pagkatinuod, daghan ang nameligro. Ang maayong balita mao nga ang kadaghanan sa mga aplikante mopasar sa pasulit - usahay nagkinahanglan lamang kini og usa ka panahon.
Buhata ang Imong Panukiduki
Kon ikaw hingpit nga himsog ug himsog, wala kay kabalaka. Hinuon kadaghanan kanato adunay gamay nga mga sakit sa panglawas. Ang pagkasayud kung unsa nga mga problema sa panglawas ang makawala sa kwalipikasyon kanimo o nga nagkinahanglan sa usa ka espesyal nga sertipiko nga sertipiko nga pag-isyu dili lamang makatabang sa pagpakalma sa imong kahadlok apan maghatag kanimo sa bililhong impormasyon alang sa imong doktor.
Gusto nimo nga magpakita nga giandam, mao nga kon nabalaka ka bahin sa usa ka medikal nga kondisyon, tun-i kini sa wala pa ang imong appointment. Tan-awa ang guide sa eksamin sa medisina sa FAA online aron mahibal-an ang mga problema sa panglawas.
Usab, adunay daghang uban pang mga kapanguhaan sa online nga libre nga makagiya kanimo sa husto nga direksyon.
Mahimo nimo, pananglitan, pagtino nga kinahanglan nimo ang espesyal nga medikal nga paghatag, nga nagkinahanglan og dugang nga dokumentasyon. Mahimo nimong sugdan ang pagpundok sa mga dokumento una pa sa panahon aron nga ikaw andam nga ipadala kini sa FAA kung ang imong tig-eksamin makatapos sa imong eksamin.
O tingali ang imong kondisyon usa ka dili isyu. Pananglitan, ang malumo nga depresyon nga lig-on o hingpit nga masulbad dili usa ka isyu. Ang mayor nga depresyon nga giatiman sa tambal nagkinahanglan og pagrepaso sa FAA ug usa ka espesyal nga paghatag.
Kon Unsay Buhaton sa Tig-eksaminer
Sa wala ka pa gani magpakita, ang tig-usisa magparehistro kanimo alang sa usa ka account sa FAX's MedXPress system, nga usa ka elektronik nga porma nga pagusisa sa imong medical examiner ug isumite sa FAA pagkahuman sa imong eksamin.
Kon makarehistro ka ug makompleto ang tukma nga mga porma, ang imong tigpangita mo-verify sa imong pagkatawo uban ang duha ka porma sa pag-ila ug sugdan ang pagsusulit. Mahimo nimong sugdan ang bisan unsang kasaysayan sa panglawas nga imong gilakip sa imong papeles, ug ang tig-usisa maghisgut sa bisan unsang mga isyu nga mahimong maglangan sa pagproseso sa imong medikal nga sertipiko. Ang piho nga matang sa medikal nga aviation nga imong gipangayo alang sa pagtino sa intensity sa eksaminasyon. Ang ikatulong klase sa medikal nga mga pagsusi mao ang labing dili kaayo makapugong. Ang unang klase sa medikal nga mga eksaminasyon nagkinahanglan og mas lawom nga eksaminasyon.
Alang sa labing batakang eksamin sa medikal nga ikatulo nga klase alang sa usa ka aplikante nga ubos sa edad nga 40, ang tig-usisa magsusi sa imong panan-aw, lakip na ang peripheral nga panglantaw, pagkakita sa panan-aw, pananaw, ug kolor nga panglantaw.
Mahimong mahimo ang usa ka eksamin sa pagpaminaw, nga makasiguro nga mahimo ka nga labing menos, makadungog sa usa ka panag-istoryahanay nga ang-ang.
Ang tig-usisa maghisgot sa bisan unsang piho nga mga isyu sa panglawas ug mga tambal uban kanimo, pagribyu sa nangaging mga operasyon ug mga pagduaw sa doktor ug pagkompleto sa usa ka kinatibuk-an nga pisikal nga eksamin. Gihimo ang usa ka urinalysis aron susihon ang dugo o protina sa ihi o uban pang klaro nga mga timailhan sa sakit. Ang imong presyon sa dugo susihon, ug tingali may mga pangutana bahin sa imong mental nga panglawas.
Ang uban nga medikal nga mga kinahanglanon (sama pananglit, mga sumbanan sa panig-ingnan ug pagpaminaw) lahi alang sa una ug ikaduha nga klase nga medikal nga mga sertipiko, apan sa kinatibuk-an ang eksamin alang sa matag klase susama kaayo. Ang unang klase sa medikal nga mga eksamin kinahanglan nga buhaton kanunay ug kinahanglan ang aplikante nga adunay usa ka electrocardiogram (ECG) nga nahimo kada tuig kon sobra sa edad nga 40.
Sa katapusan sa eksaminasyon, ang tigpangita sa medikal adunay tulo ka mga kapilian: Mahimo niya nga aprobahan ang aplikasyon, ipanghimakak kini o ibalhin kini sa FAA alang sa dugang nga pagproseso.
Kon Unsay Mahitabo Kon Ikaw Wala Gidawat O Gidawat
Ayaw panic. Tungod lamang kay ang imong aplikasyon sa sertipiko nga medical gipanghimakak o gisalikway sa FAA alang sa dugang nga pagsusi wala kini magpasabut nga ikaw mapalig-on sa walay katapusan.
Una, mahibal-an nga ang mga medical examiner sa aviation (AMEs) panagsa ra makalimud sa usa ka sertipiko nga walay hinungdan. Kadaghanan sa panahon, sila gidasig ug gikinahanglan nga ipadayon kini ngadto sa FAA alang sa pagsusi. Apan bisan kung kini gilimod (kung wala'y pangutana nga klaro nga wala nimo matuman ang mga gikinahanglan), mahimo ka makadani sa desisyon sa FAA.
Pananglitan, ang usa ka kasaysayan sa sobrang pag-abuso sa droga duyog sa daghan nga mga pag-aresto, nagkinahanglan sa pagdumili alang sa tig-usisa ug / o FAA. Apan kung mahimo nimo nga mapamatud-an nga naayo na ikaw ug nahuptan sulod sa labing menos 24 ka bulan, mahimo ka nga adunay higayon sa usa ka apelasyon.
Kadaghanan sa panahon, ang mga tawo nga adunay problema sa panglawas nga malampuson makabaton sa usa ka espesyal nga sertipiko sa pag-isyu sa medisina human makompleto ang proseso sa paghulat uban sa FAA. Usahay, kinahanglan nimo nga ibalhin ang tambal ngadto sa usa nga madawat sa paglupad. Usahay kinahanglan ka maghulat hangtud nga dili ka sintomas-libre sulod sa usa ka panahon.
Ug sa daghang mga higayon, ang FAA moaprubar sa imong medikal nga aplikasyon nga adunay usa ka pangutana. Pananglitan, ang mga tawo nga adunay hypothyroidism kinahanglan nga walay problema nga molupad, ug sa kasagaran, aprobahan ang ilang mga aplikasyon bisan pa nga sila kinahanglan una nga mausab.
Alang sa kadaghanan nga mga tawo, ang eksamin sa medikal nga aviation mahimong usa ka piraso nga cake. Alang sa uban, mahimong makalagot ang paghulat nga mahuman ang proseso sa waiver. Apan kadaghanan sa panahon, ang FAA magtugot kanimo nga magpadayon sa paglupad sa katapusan.