Kon gusto ka nga molupad nga mas taas, mas layo ug mas paspas, gusto nimo nga makakuha og usa ka multi-engine rating sa eroplano dugang sa usa ka pribado nga pilot certificate o commercial pilot certificate . Ang multi-engine rating usa usab ka kinahanglanon nga lakang alang sa bisan unsang propesyonal nga piloto sa dalan ngadto sa mga airlines, ug nahibal-an nga usa sa mas makalingaw (ug mahal!) Nga mga programa sa pagbansay nga imong maagwanta!
Ang usa ka aplikante alang sa usa ka multi-engine rating kasagaran usa na ka pribadong piloto o komersyal nga piloto. Talagsa ra, usa ka piloto sa estudyante ang mopili nga makakuha og usa ka pribadong pilot certificate sa usa ka multi-engine aircraft.
Adunay usa ka kasagarang sayup nga pagsabut nga ang usa ka multi-engine nga eroplano "mas luwas" kaysa usa ka eroplano nga usa ka makina. Sa pagkatinuod, dili ba ang usa ka maayong butang? Sa kadaghanang kaso, oo; apan ang pipila ka mga twin-engine nga eroplano sa tinuod mahimo nga mahagit sa pagkontrol sa diha nga ang usa ka makina napakyas. Busa, ang multi-engine rating nagpunting sa daghang pagtagad sa kontrol sa kontrol sa eroplano, pasundayag, ug operasyon sa usa ka makina gawas sa naandan nga mga hilisgutan sa pagbansay.
Gawas sa mga sistema, pagkontrol, ug ang pasundayag, ang usa ka multi-engine rating simple kaayo. Samtang mas mahal ang pagbansay sa usa ka twin-engine nga eroplano, ang pagbansay gikinahanglan alang sa usa ka propesyonal nga piloto, ug dayag nga importante alang sa tag-iya sa ayroplano nga gusto nga makaangkon og performance, payload, space sa pasahero, ug kusog.
Ania ang mga lakang alang sa pagkuha sa usa ka multi-engine rating:
01 Himoa nga Ikaw angayan
Kon nakuha na nimo ang usa ka pribado o komersyal nga sertipiko sa piloto, gikinahanglan nimo ang gikinahanglan nga pagbansay nga gikinahanglan alang sa usa ka multi-engine rating, ingon nga gilatid diha sa mga FARs. Kon nag-apply ka alang sa usa ka pribado nga sertipiko sa piloto sa usa ka multi-engine nga eroplano, nan ang normal nga mga aplikante sa pribado nga pilian nga aplikante magamit. Pananglitan, kinahanglan ka magbasa, makasulti, magsulat ug makasabut sa Iningles, labing menos 17-anyos (18 alang sa komersyal nga piloto) ug adunay sertipiko sa medisina sa FAA . 02 Sulayi ang Pagsusi sa Kahibalo!
Walay nasulat nga eksamin sa FAA alang sa multi-engine add-on rating; kinahanglan nimo tun-an ang kahibalo sa multi-engine (performance, aerodynamics, single-engine performance, emergency operations, ug uban pa) alang sa imong check ride. Kon ikaw usa ka pribadong pilot nga aplikante sa usa ka multi-engine nga eroplano, kinahanglan nimo nga ipaagi ang Private Pilot FAA exam sa kahibalo. Ang Private Pilot Knowledge Exam adunay 60 nga mga pangutana ug ang mga aplikante gihatagan og duha ug tunga nga oras aron makompleto kini. Nagkinahanglan ka og 70 porsyento nga iskor o mas maayo nga ipasa. 03 Magsugod sa Paglupad
Alang sa usa ka pribadong pilot nga makakuha og multi-engine add-on rating ubos sa CFR Part 61, kinahanglan ka nga bansayon sa performance ug limitasyon sa aircraft, mga aircraft aircraft, maniobra sa performance, mga single-engine operation, spin awareness, emergency operations ug instrumento nga pamaagi (single nga makina) kung mahimo. Wala'y dugang nga mga gikinahanglan nga oras sa paglupad sa ibabaw sa private pilot o commercial pilot certificate, gawas nga kinahanglan nga adunay labing menos tulo ka oras sa usa ka multi-engine nga eroplano sa wala pa pagkuha sa check ride. 04 Kuhaa ang Checkride
Human nimo mapakita ang kahanas sa usa ka multi-engine nga eroplano, tingali andam ka alang sa imong checkride. Kinahanglan nimo nga hanas sa pagpalupad sa usa ka twin-engine nga eroplano nga usa ka makina ang napakyas, ug magpraktis ka sa daghang mga nagkalain-laing mga sitwasyon: take-off, landing, maneuvering, pagkapakyas sa makina panahon sa instrumento nga pamaagi, ug uban pa tingali gikuha ang checkrides kaniadto, nahibal-an nimo kung unsa ang mahitabo: usa ka magtiayon nga oras alang sa verbal nga bahin sa eksaminasyon ug paglupad ang gikinahanglan. Alang sa multi-engine checkride, kinahanglan nga mahibal-an mo kung unsay buhaton sa daghang nagkalain-lain nga mga sitwasyon sa usa ka makina. Ug ayaw kalimot nga mahuman ang imong mga papeles!