Ang mga aircraft maintenance technician (AMTs) ang responsable sa paghimo sa pag-ayo, pagpugong ug pagmentinar sa tanang matang sa eroplano ug helicopter. Ang FAA certified aircraft mechanics (gitawag usab og Airframe & Powerplant mechanics, o A & P mechanics) anaa sa taas nga demand karon. Ang militar, airlines, gobyerno, ug uban pang mga kompaniya nag-hire sa mekaniko sa eroplano.
Ang mga technician sa maintenance sa mga airplane nagkinahanglan og piho nga pagbansay, usa ka mata alang sa detalye, ug usa ka paninugdang pagsabot kon unsaon pagtrabaho.
Ug sila adunay dako nga responsibilidad kon mahitungod sa pagmintinar ug pag-inspeksyon sa mga eroplano alang sa serbisyo, busa ang pagka-propesyonal ug makugihon importante alang sa mekaniko sa eroplano.
Ang mga proyektong eroplano sa eroplano mahimong moadto sa usa ka teknikal nga tunghaan o makadawat sa on-the-job nga pagbansay aron mahimong AMT. Ang usa ka estudyante sa AMT mahimong mopili nga usa ka Airframe o Powerplant mechanic, o ang duha. Ang mekaniko sa A & P mahimo usab nga magtrabaho sa mga avionics sa tukmang pagbansay ug mahimo nga mahimong usa ka inspector authorization (IA). Sama sa pagbansay sa usa ka piloto , ang usa ka AMT kinahanglan nga moagi sa usa ka eksaminasyon sa FAA, ingon man ang nag-uban nga oral ug praktikal nga eksaminasyon. Ang mga awtorisadong inspektor ug mga teknisyan sa avion nagkinahanglan og dugang nga pagbansay ug pagsulay.
Panahon nga gikinahanglan: Usa ngadto sa lima ka tuig o kapin pa
Ania Unsaon:
Himamata ang Mga Kinahanglanon
Kon naghunahuna ka nga usa ka karera isip usa ka mekaniko nga A & P, kinahanglan nimo nga makahimo sa pagbasa, pagsulat, pagsulti ug pagsabut sa Iningles, ug ikaw kinahanglan nga labing menos 18 anyos.
Aron mamahimong usa ka AMT, kinahanglan ka mogradwar sa usa ka eskuylahan nga gi-aprobahan sa FAA alang sa pagmintinar o makaangkon labing menos 18 ka bulan sa on-the-job nga kasinatian nga nagtrabaho sa Airframes o Powerplants, o aron makakuha sa duha ka sertipikasyon, labing menos 30 ka bulan nga kasinatian sa duha airframes ug power plants.
Sa katapusan, ang tanan nga mga aplikante alang sa usa ka sertipiko sa A & P kinahanglang matagpasa sa pagsulat sa mga sinulat nga oral, praktikal nga mga eksaminasyon sa FAA.
Pagsulod sa Programa sa Pagbansay
Adunay tulo ka nag-unang mga rota nga imong mahimo alang sa AMT training:
- Pagtambong ug paggradwar gikan sa usa sa gitugutan sa FAA nga mga tunghaan sa pagbansay sa AMT. Kini nga mga tulunghaan kasagaran nagtanyag sa hingpit nga pakete, lakip ang sertipikasyon sa Airframe & Powerplant ingon man usab sa pagbansay sa avionics.
- Kung ang pormal nga edukasyon nga kahimtang dili alang kanimo, hunahunaa ang usa ka on-the-job training nga programa, diin imong kompletuhon ang labing minos 18 ka bulan nga pagbansay ubos sa pagdumala sa usa ka kwalipikadong mekaniko alang sa Airframe o Powerplant Certificate. O, alang sa A & P certifications, imong mahuman ang 30 ka bulan nga pagbansay ubos sa pagdumala sa usa ka kwalipikadong mekaniko.
- Daghang mga AMTs gikan sa militar. Ang kasinatian sa militar gipangita pag-ayo sa sibilyan nga kalibutan, ug gibansay ang pagbansay. Ug daghang mga tawo ang nakakaplag nga ang pag-angkon og sweldo samtang nag-alagad sa ilang nasud usa ka makatagbaw nga paagi sa kinabuhi. Ang FAA naghatag sa mga miembro sa pag-alagad alang sa oras nga gigahin sa pipila ka mga espesyalista sa trabaho nga naglakip sa pag - ayad sa aviation . Ang mga kolehiyo ug uban pang mga programa sa pagbansay sa AMT maghatag usab ug credit alang sa serbisyo militar isip usa ka mekaniko sa aviation.
Kuhaa ang Gikinahanglan nga mga Pagsulay
- Ang mga Sinulat nga Pagsulat: Adunay tulo ka posibleng nakasulat nga mga eksaminasyon. Lakip niini ang AMT-General Test, ang AMT-Airframe Test, ug ang AMT-Powerplant Test. Ang General test adunay 60 nga mga pangutana. Ang Airframe ug Powerplant nga mga pagsulay matag 100 ka mga pangutana. Ang tanan nga mga pagsulay daghan og pagpili ug tugutan ang 2 ka oras aron mahuman. Ang usa ka 70% o mas maayo ang gikinahanglan sa pagpasa sa tanan nga mga pagsulay.
- Ang Praktikal nga Pagsulay: Sa pagpakita sa FAA nga ikaw adunay kahibalo, kahanas, ug abilidad nga mahimong usa ka AMT, kinahanglang ipasa nimo ang usa ka praktikal nga pagsulay nga gilangkob sa usa ka oral nga bahin (diskusyon) ug praktikal nga bahin (demonstrasyon). Ang usa ka pagsulay kinahanglan nga buhaton alang sa matag sertipikasyon nga gihangyo (ang General, Airframe o Powerplant Certificate) ug ang matag pagsulay nagkinahanglan og gibana-bana nga walo ka oras. Ang pagsulay gihatag sa usa ka FAA Designated Examiner ug naglakip sa 43 ka subjects.
Pagkuha og usa ka Job
- Pangitaa ang mga search site sa pagpangita sa trabaho sama sa CareerBuilder ug Monster alang sa mga trabaho sa A & P.
- Mangutana sa imong lokal nga tugpahanan mahitungod sa mga pagbukas sa trabaho.
- Pagbaton og propesyonal nga mga membership sa mga organisasyon sama sa Professional Aviation Maintenance Association (PAMA) o sa AMT Society.
Unsa imong kinahanglan:
- Panahon
- Salapi
- Ang angay nga mga libro ug FAA Knowledge Test Guides
- Katakos sa pagkat-on