Ang pag-andam nga mahimo nga usa ka piloto sa Navy nagkinahanglan og usa ka talagsaon nga kasaysayan sa mga akademiko, mga kahanas sa pagpangulo, athletics, ug ang tanan nga mga hugna nga talagsaon nga mga kinaiya aron bisan pa nga madawat sa Navy pilot program. Kon madawat, ang pagbansay magsugod ug mahimo nga 1-2 ka tuig depende sa sakyanan sa pagpili nga ang batan-ong pilot nga estudyante gipili nga moapil.
01 Edukasyon
02 Commissioning
Diha sa Navy ikaw ang unang hatagan sa ranggo nga Ensign. Adunay pipila ka mga paagi aron mahimo kini. Ang usa mao ang pagpalista sa usa ka programa sa Naval Reserve Officers Training Corps (ROTC) sa usa ka sibilyang kolehiyo, nga magtugot kanimo sa pagtambong sa mga klase sa militar ug mga drills dugang sa usa ka regular nga kurikulum sa kolehiyo ug nagkinahanglan nga imong i-report ang mga midshipman cruises sa panahon sa ting-init.
Kon duna kay bachelor's degree, mahimo kang moadto sa Officer Candidate School, usa ka intensive 12-week crash course sa mga pagtuon sa militar nga gipahigayon sa Naval Air Station sa Pensacola, Fla. Mahimong pamilyar ka sa mga batakang balaod ug regulasyon sa Ang US Navy, daghan kaayo nga bahin sa usa ka intensive physical conditioning program, ug nakakat-on sa mga sukaranan sa pagpadagan sa naval.
Ang US Naval Academy mao ang ikatulo - ug ang labing rigorously - rota. Mga 1,300 nga mga opisyales (mga 10 porsyento sa mga aplikante) gidawat kada tuig. Ang mga nagtutok nga mga estudyante sa kasagaran dunay daghan nga mga rekord sa akademiko, usa ka kasaysayan sa pagpangulo ug kasagaran usa ka kurso sa varsity sports.
03 Pagkamamugna Ug Panahon
Kinahanglan ka nga usa ka lungsuranon sa Estados Unidos. Kung dili ka lungsoranon pa, mahimo ka nga mag-apply nga mahimong usa dayon sa imong pagkalista, bisan unsa ka dugay ikaw nagpuyo sa US
Adunay mga edad sa pagtangtang. Kinahanglan ka nga labing menos 18 anyos sa dihang mo-enroll ka sa Navy ug mahimong commissioner isip usa ka opisyal sa dili pa mag-28 anyos. Ang mga waiver sa edad mahimong magamit.
04 Pagsulay
Aron mahimo nga usa ka Navy aviator, kinahanglan mo nga ipaagi ang Aviation Selection Test Battery (ASTB), usa ka pagsulay nga wala mausab daghan sukad kini natukod sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Kini naglangkob sa lima ka timed subsets: matematika ug berbal, mekanikal nga pagsabut, aviation ug nautical, panglantaw sa spatial, ug usa ka survey nga nagpakita sa interes sa aviation. Mga 10,000 ka mga kandidato ang molingkod alang sa eksamin sa matag tuig.
05 Pisikal nga Kahimtang
Kinahanglan ka nga magkuha og baterya nga pisikal, psychological ug background nga mga pagsulay. Magkuha ka usa ka pisikal nga ayroplano aron pamatud-an nga ikaw medikal nga kuwalipikado nga molupad. Ang imong panan-awon mahimong dili labi ka labi pa kay sa 20/40, tukmang 20/20, aron mahimo nga usa ka piloto. Kinahanglan ka usab nga makalangoy ug makakomportable sa ilawom sa tubig aron mapasa ang mga pagsulay sa ilalum sa tubig. Dili ka mahimong colorblind o adunay mga suliran nga adunay lalum nga panglantaw. Hinuon, ang Navy nakadawat sa mga aplikante nga adunay operasyon sa laser eye.
06 Flight School
Gawas kon ikaw maghupot sa usa ka sertipiko sa paglulinghayaw o pribado nga piloto (o mas taas pa) o nakahuman sa solo nga cross-country nga paglupad sa usa ka sibilyan nga eroplano, ikaw kinahanglan nga mopailalom sa pasiuna nga flight screening. Isip kabahin niini nga screening, gikinahanglan ka nga magdala og 25 ka oras nga pagtudlo sa usa ka certified flight school, pagkompleto sa dili mokubos sa tulo nga solo nga mga biyahe, usa niini sa cross-country. Sa higayon nga mahimo na nimo kini, mahimo ka magpalista sa programa sa Navy alang sa mga aviator, sa sinugdanan sa Florida.
Pag-pre-indoctrination sa Aviation: Sulud sa unom ka semana, tun-an nimo ang aerodynamics, aviation physiology, makina ug pag-navigate sa usa ka setting sa lawak-klasehanan sa Naval Air Station sa Pensacola. Magpadayon ka sa pagbansay nga naglakip sa pagkat-on kung unsaon paggamit ang espesyal nga mga himan aron makasagubang ug makalahutay kon ang usa ka eroplanong kalisud mosulod kanimo sa tubig.
Pagbansay sa Primary flight: Sa Whiting Field sa Florida Panhandle, sugdan nimo ang imong mga instruksiyon sa kamot gamit ang T-34C, usa ka turboprop nga gipintal nga orange ug puti nga mao ang nag-unang trainer sa Navy. Sa katapusan, migahin ka og sobra sa 100 ka oras sa T-34 o sa mga flight simulator, pagkat-on sa paglupad sa kagabhion, paglupad sa pagporma, aerobatics ug batakang mga kahanas sa paglupad.
07 Pagpahigayon
Sa katapusan sa nag-unang pagbansay sa pagbansay, ikaw magpalista sa usa ka partikular nga ayroplano. Kung napili ka aron molupad sa mga helikopter, magpabilin ka sa Whiting sulod sa unom ka bulan nga pagbansay sa Bell TH-57 Sea Ranger. Kung gipili ka nga magpalupad og mga taktikal nga jet nga eroplano, moadto ka sa Naval Air Station sa Kingsville, Texas, o Meridian, Miss. Ang pagbansay magsugod sa eskwelahan sa yuta, lakip na ang meteorolohiya ug dugang nga aerodynamics. Dayon, mag-uswag ka sa T-45 Goshawk alang sa pagbansaybansay. Kung gi-assign ka sa paglupad sa P-3C Orion nga four-engine maritime patrol aircraft, imong bansayon ang T-44A o TC-12B sa Naval Air Station sa Corpus Christi, Texas. O moadto ka sa Naval Air Station sa Kingsville, Texas, aron makat-on unsaon paglupad ang usa sa duha ka turboprop nga mga eroplano nga naglihok gikan sa mga carrier sa eroplano: bisan sa E-2C Hawkeye o sa C-2A Greyhound. Ang gikinahanglan nga oras sa pagbiyahe gikinahanglan magkalahi depende sa eroplano, apan labaw sa 100 ka oras sa tanan nga mga kaso.