Ang Hilom nga Pag-alagad

Submarine nga Katungdanan

Pakigkita ang Kapikas sa Machinist 3rd Class Trevor Kopp ug ang iyang 154 ka mga igsoon.

Ang Kopp ug ang iyang pamilya nagpuyo sa King's Bay, Ga., Usa ka haum nga dapit aron sa pagpadako sa usa ka pamilya nga 155 ka mga lalaki nga adunay ubos nga gasto sa pagpuyo ug tradisyonal nga pagkamaabiabihon sa habagatan.

Apan, dili sama sa kadaghanan sa mga pamilya, unsa ang nagbugkos niining mga tawhana dili ang ilang katapusan nga ngalan. Sa pagkatinuod, ang matag usa sa mga igsoon sa Kopp gikan sa laing mga ginikanan. Dili, unsa ang nakapahimo niining mga kalalakin-an nga mga lalaki nga ilang gitawag nga puy-anan - usa ka 560 ka tiil nga steel boat nga walay mga bintana, walay mansa, ug kung adunay kaswalti - dili sayon ​​nga makalingkawas.

Kini nga mga igsoon mga submarino.

"Ang kalainan sa pagkontrolar sa mga pilosopiya sa kadaot tali kanato ug usa ka barko sa nawong mao nga kung kita magsugod sa pagkalunod tungod sa usa ka kaswalti, wala'y dapit nga makalingkawas," miingon ang Chief Electronics Technician (SS) William Murtha, ang Blue Crew 3M sa USS Maine (SSBN 741) drill simulator coordinator. "Dili kami maka-agi sa bisan unsang sakayan sa kinabuhi, biyaan ang barko o parasyut gikan sa usa ka eroplano aron malikayan ang sunog, pagbaha o makaguba nga mekanikal nga kapakyasan."

Ang matag submariner nahibal-an kung unsa ang mahimo sa gatusan ka mga tiil sa ibabaw nga tubig sa dagat ngadto sa usa ka submarino kon kini nakit-an sa pagsulod sa sakayan. Nahibal-an nila nga ang bisan diin sa nasunog nga bakal nga tubo makapuno sa sakayan sa mga 10 minutos; o nga ang tubular nga disenyo sa usa ka submarino, nagpasabot sa pagtabang sa hapsay nga paglangoy sa kadagatan, sa dihang nag-atubang sa usa ka kalayo, nagpalupad sa sakayan ngadto sa usa ka dako nga igsusukod nga hurnohan sa komperensya.

Apan nagpadayon gihapon sila sa dagat, nga nagsubay sa kupo sa dagat.

Kadaghanan sa mga tawo, daghang mga Sailor naapil, naghunahuna nga sila nabuang. Apan sama sa bisan unsang pamilya, sa dihang wala nay lain nga nakasabut kanila, sila nakasabut sa usag usa.

"Aron mahimong usa ka submariner kinahanglan nga lahi ka," miingon si Murtha. "Nagkinahanglan kini og usa ka talagsaon nga panghuna-huna sa pagdumala nga nahimulag gikan sa mga tawo, sa adlaw, ug lab-as nga hangin hangtud nga kita.

Kadaghanan sa mga tawo dili makahupot sa hunahuna nga anaa sa ilawom sa tubig, apan ang mga submarino wala gayud maghunahuna mahitungod niini. Gipaningkamotan namon ang pagsulti sa mga tawo nga ang paglubog sa 400 ka pye sama sa paglingkod sa imong higdaanan sa sala, apan sa akong pagtuo dili na sila makahimo nga daghan nga tubig ibabaw sa ilang mga ulo. "

Ang mga pulong ni Murtha dugay na nga nasabtan kung nganong ang proseso sa kwalipikasyon sa submarino nga gubat, ang usa ug ang usa lamang ka agianan ngadto sa "Dolphin" nga nag-umangkon nga panag-igsoonay, kanunay nga gikinahanglan.

"Ang pag-angkon sa imong mga Dolphin mao ang nagpasabut ngadto sa ubang mga crew nga mahimo nimo ug masaligan sa among kinabuhi," miingon si Joseph Brugeman, ang 2nd Technician sa Electronics Technician. "Nahibal-an ko ang tanan nga nagsakay sa personal, ug kana nga lebel sa pagkasayod nagtugot kanako sa pagsalig kanila sa usa ka kaswalti nga sitwasyon. Dili nako mahunahuna ang pagsalig sa akong kinabuhi ug sa kinabuhi sa sakayan uban sa bisan kinsa nga wala ko kaila sa personal. Kon ikaw naa sa akong sakayan ug ikaw nagsul-ob og mga Dolphin, nan ako nagasalig kanimo, panahon. Wala koy pagtagad kon ikaw usa ka yeoman, cook, missile technician o mekaniko - Nahibal-an ko nga nakuha nimo ang akong likod. Dili kini mas suod pa kay sa niana. "

Sa diha nga ang usa ka bag-o nga Sailor nagtaho sa bisan unsang submarino ug nakakuha sa submarine warfare qualification card sa iyang sakayan, makakaplag siya og mga bloke alang sa mga pneumatics, hydraulics, sonar ug bisan mga sistema sa mga hinagiban.

Ang wala niya makit-an nga bisan unsa nga pirma alang sa mao ang butang nga nagsul-ob sa mga Dolphin mao ang tanan - pagsalig. Apan sa diha nga ikaw nagsul-ob niini, pagsalig mao ang usa ka butang nga ang ranggo ug rating nga kahibalo dili ikatandi.

"Ang pagsul-ob sa mga Dolphin mas daghan pa kay sa pagkahibalo kung unsaon pagdrowing ang tanan nga hydraulic, steam, electronic ug air system sa sakayan," miingon ang Culinary Specialist 3rd Class (SS) nga si Jeff Smith, ang night baker sa Blue Crew. "Kini nagpasabut nga labaw pa sa makahimo sa pagpatin-aw kung giunsa sa usa ka tinulo sa tubig sa dagat sa gawas sa sakayan nga naghimo niini sa imong tasa sa sakayan. Dili, ang pagsul-ob sa mga Dolphin nagpasabot nga ang mga tripulante nagsalig kanimo nga mahibal-an kon unsaon pagluwas sa sakayan bisan pa sa mga kaswalti, ug bisan unsa ang imong rating o ranggo. Ang pag-angkon niana nga pagsalig naghimo kanimo labaw pa sa usa ka propesyonal nga Sailor, kini naghimo kanimo nga usa ka sakop sa pamilya sa submarino. "

Ang pagkomento sa magluto sa mga aspeto sa pagkontrol sa kadaut dili mahimong kutlo sa pagpili sa kadaghanan sa mga barko sa Navy, apan sa mga submarino, nga nagsul-ob sa Dolphins mao ang tanan nga hinungdan.

"Sa akong sakayan," miingon ang CDR Robert Palisin, ang Blue Crew commanding officer sa Maine, "ang tanan gilauman nga mahibal-an unsaon pagluwas sa sakayan. Wala kami gipili tungod sa imong rating o bisan ang imong ranggo. Ang akong mga kosinero kinahanglan mahibal-an kon unsaon sa pagpakig-away sa usa ka kalayo diha sa lawak sa makina, sama sa akong nuclear-gibansagan nga mekanismo nga gipaabot nga mahibal-an kon unsaon paglain sa usa ka power supply kon ang aso gikan sa sonar shack. Ang matag usa sa usa ka submarino mao ang kadaot nga pagkontrol sa partido - tanan. "

Ang Palisin nag-amping sa pagpatin-aw nga ang pagkontrol sa kapildihan labi pa kay sa pagkahibal-an kung unsay buhaton kung adunay dili maayo nga mahitabo. Kini igo nga masaligon diha sa imong kahibalo sa mga sistema sa sakayan aron sa pagsulti kung ang usa ka tawo sa mga crew makahimo sa usa ka sayop nga makaapekto sa kaluwasan sa barko.

"Sa pwersa sa submarino, gibutang namon ang paghatag gibug-aton nga mas husto kaysa kung unsa ang ranggo sa Sailor, tungod kay ang tanan nga sakay sa usa ka submarino gilauman nga mahimong usa ka tabang sa iyang kauban sa barko," miingon ang Palisin. "Bisan ako, ingon nga kapitan sa kini nga barko, makapaabut nga ang kadaghanan nga junior nga Sailor molukso ug mosiyagit sa iyang ulo kung nakahimo ako og sayop nga nameligro ang barko. Ang atong mga kinabuhi nagdepende sa pagkahibalo nga kita makasalig sa usag usa aron sa pagtan-aw sa atong mga likod, aron maseguro nga ang kaluwasan sa barko gipahimutang nga maayo kaysa una o ranggo. "

Ang Palisin, sama sa tanan nga mga kapitan sa bangka, nagsiguro nga ang iyang mga crew nahibal-an unsaon pagpakig-away sa bisan unsa nga kaswalti pinaagi sa kanunay nga pagpaandar nga mga drayber sa kaswalti sa tibuok pagpadala sa sakayan. Hinoon, ang pagbansay himoon nga hingpit, ug kung ikaw lamang ang magsalig, ang pagkahingpit mao ang bugtong sumbanan nga igo nga makatabang aron ikaw mabuhi.

"Nagpraktis kami sa pagtubag sa mga kaswalti nga ginabuhat namo sa kinaiyahan," miingon si MM2 (SS) Jim Crowson. "Ang atong pagbansay kinahanglan nga kinaiyanhon. Kay kon dili, mahimo kitang mahadlok una imbis nga motubag kung ang tinuod nga butang nga nahulog. Sa 400 ka tiil, wala'y panahon nga mahadlok. Dili ako naningkamot nga makab-ot ang macho-kini ang tinuod nga paagi kung unsaon nga mabuhi kung ang tanan nga imong mahimo adunay usa ka segundo sa wala pa malunod ang sakayan ubos sa lalum nga giladmon. "

Bisan pa sa pag-adto sa dagat sa usa ka bangka nga walay mga bintana, walay panagway, walay helipad o bisan usa ka pusa aron sa pagtugot sa pipila ka tension-breaking fresh fresh air, ang mga submariner malipayon gihapon sa mga Sailor. Ang tanan nga mga kaigsoonan nagboluntaryo sa katungdanan sa submarino , ug ang ilang pasalig wala'y kalainan sa mga Sailor sa mga tighatud sa eroplano, mga cruiser o bisan mga tugboat. Naghimo sila og pipila ka mga ekstra nga mga bangko (submarine nga espesyal nga katungdanan sa pagbayad) nga nagbuhat niini, nga gamiton sa panahon nga adunay 154 ka mga adlaw nga natawhan sa mga igsoon aron mapalit.

Gihigugma nila ang ilang nasud, gibayaw ang Core Values of Honor, kaisug, ug pasalig sa Navy ug gusto nga luwas kini sa matag deployment. Ingon sa hilom nga pag-alagad, bisan pa, labi pa nga dili nimo kini hisgutan.