Makadasig nga Serye sa mga Babaye
Ang among panaw aron makakaplag og inspirasyon gikan sa mga malampuson nga mga babaye sa negosyo magdala kanamo ngadto sa mga opisina sa London sa VesselsValue.com, diin si Georgina Gavin nangulo sa usa ka grupo sa mga eksperto sa industriya sa barko nga nagtabang sa pag-automate sa komplikado ug kasagaran nga wala mailhi nga kalibutan sa mga tag-iya sa mga bilyunaryo, mga bangko ug internasyonal nga komersiyo.
Ang VesselsValue (VV) naghatag sa tinuod nga mga pagbayad alang sa mga dagkong barko nga nagdala sa tanang butang sa tibuok kalibutan gikan sa lana ug gas, sa mga pagkaon, mga produkto sa pamalit ug mga uma.
Kini usa ka negosyante nga adunay daghang mga barko nga nalista sulod sa napulo ka milyon nga dolyar; mga mithi nga gipasaligan sa usa ka adlaw ug ang naluwas nga sunod, tungod kay ang mga kondisyon sa merkado ug mga hilum nga mga kasabutan gi-underwritten, sa makausa pag-usab sa pag-ihap. Kanunay kini nga usa ka subdibeng proseso nga gisugdan sa mga brokers, human sa pag-istoryahanay sa mga mamalitay, tag-iya, ug mga bangko. Ang VV mao ang una nga kompaniya sa pag-automate sa pagpabili sa barko. Susama sa unsa ang Zillow alang sa mga panimalay (Zoopla sa UK) sa mga paghatag sa balay gibase sa mga criteria sama sa mga gitandi, nga adunay mas bug-at nga gibug-aton sa bag-o nga mga transaksyon.
"Ang rason nga gusto namong buhaton ang unang automated valuations sa industriya tungod kay kini mahimo nga usa ka tumong nga paghatag ug bili, ug ang usa ka transparent nga pagbana sa usa ka pamaagi sa likod niini." Giingon ni Georgina nga daghan sa mga tag-iya ang mibati nga ang pagbayad sa barko usa ka arte, apan ang mga dahon sa arte nagbukas sa pultahan sa paghubad. Ang mga sudlanan sa Value halos makawagtang sa pangisip pinaagi sa pag-obserbar sa oras aron masubay ang tinuod nga pagbaligya sa sakyanan.
"Gibati namo nga adunay usa ka tinuod nga gintang, dili lamang alang sa online, instant nga kasayuran, kondili alang usab sa tinuod nga pagpaabut."
Pinaagi sa pagpangita sa VV, makadawat ka sa sama nga tubag kon unsa ka dako ang bili sa barko ingon nga tag-iya sa barko, sama sa insurer, underwriter, tigpahulam o bisan kinsa pa kini. "Adunay daghang mga nagkalain-lain nga mga tawo sa industriya nga kinahanglan mahibal-an kon unsa ang bili sa barko karon.
Ang kamatuoran sa maong butang, ilabi na sa lisud nga merkado nga atong na-adtoan, ang mga tradisyonal nga broking nga mga balay nga kanunay nagpagawas og mga valuation, adunay gamay nga panahon nga lisud tungod kay ang mga tag-iya gusto nga ang ilang mga barko mamahimong usa ka kantidad nga salapi ug kini lisud alang sa mga brokers nga dili makaangkon sa ilang kwarta pinaagi sa paghatag og mga valuation, sila makakuha sa ilang salapi pinaagi sa pagpamalit ug pagbaligya sa mga sudlanan alang sa mga tag-iya. Importante nga ipadayon ang mga relasyon. "Tingali ang mga dagko nga broking nga mga balay dili maghunahuna nga ang VV anaa sa luna tungod kay kini makapahupay sa pipila ka pagpamugos.
Bisag ang VesselsValue naghatag og mga tumong sa paghatag ug bili, gipasabut ni Georgina nga sila gayud mamati sa mga tag-iya, nga mas nasabtan sa ilang mga barko kay ni bisan kinsa. "Dili sila kanunay nga malipayon sa mga gipangayo, apan ang VesselsValue dili mag-adjust niini." Kana nga pagsalig sa ilang mga databases ug analytical teams mao ang nakapahimo sa VV nga hinungdanon nga kapanguhaan alang sa industriya. Sa usa ka kalibutan nga adunay ingon ka adunahan nga kasaysayan, ang VV nakakaplag sa usa ka lungag nga gikan diin magalunsad niining importante nga plataporma sa dagkong datos.
"Ang mga tag-iya naghatag kanato og feedback sa teknikal nga kasayuran sa usa ka partikular nga barko ug kami mapasalamaton sa ilang mga panglantaw ug kahanas sa komersyal nga merkado." Maingon nga ang mga panimalay adunay mga hiyas nga nagpalahi kanila, mao nga ang mga sudlanan adunay talagsaon nga teknikal nga mga bahin nga adunay epekto sa katapusang presyo sa sakyanan.
Ang mga sakayan nga Value dili usa ka listahan sa mga bili sa barko. Sumala sa gihubit ni Georgina, "Naghatag usab kami ug daghang dugang nga impormasyon sa merkado ug paniktik nga giputos niini, aron ang mga tawo makabaton sa tibuok nga istorya sa ilang kaugalingon, nga dili kinahanglanon ang telepono ug tawagon ang ilang network."
Ang VV usa ka operasyon sa industriya. Ang mga magdudula sa industriya nahibal-an kung unsa ang ilang gipangita samtang sila naglibot sa site, ug nagbayad og usa ka subscription alang sa pag-access niini nga datos. "Ang impormasyon gi-recalibrate sa matag gabii, mao nga kami naghatag kaninyo sa tinuod nga mga datos kutob sa mahimo kutob sa mahimo."
Matag gabii ang kompaniya makadawat sa minilyon nga mga linya sa may kalabutan nga mga halin ug mga datos sa merkado, lakip na ang mga feed sa satellite nga nagsubay sa mga barko. Ang ilang modelo naghimo sa mga kausaban alang sa edad, gidak-on, bahin sa mga sudlanan, kung unsa ang hitsura, "mao kini ang espesipiko nga sudlanan.
Dili kini batakan nga bili, kini usa ka piho nga bili. "
Ang maong piho nga kasayuran mao ang gitawag sa VV sa Feature Score, "Kana diin ang arte sa pagbayad mahitabo diin ang usa ka tawo nga andam nga mobayad karon, ang premium o diskwento, mahimong mausab ugma. Kita kanunay nga nagtrabaho sa pagpadayon sa atong mga database ug sa unsa nga paagi Kinahanglan natong ibutang ang mga barko. " Usa kana ka talagsaon nga kahingpitan sa pagkonsiderar sa kasangkaran ug pagkakomplikado sa industriya.
Ang transparency, objectivity ug data nagduso sa modelo apan, "Adunay dili kalikayang mahimong tawhanong heuristik nga pagsulod niini. Kami nagtigum sa kasayuran gikan sa mga brokers, charterers, mga tag-iya sa barko, mga klasipikasyon nga klasipikasyon, mga insurers. Kami nakigsulti sa daghang mga tawo kutob sa mahimo aron maseguro nga kita ang naa sa kwarta kon bahin sa pagtagad sa usa ka barko sa usa ka paagi. "
Ang mga sudlanan sa baryo ang makatabang sa mga tawo nga makakita sa dako nga hulagway ug mga impluwensya sa merkado sa rehiyon. Mahimo dayon nila ang pagpauli sa tagsa ka mga barko ug ang ilang mga datos sa pagbaligya, sa hapit usa ka prediksyon nga paagi. Sa kaniadto ang usa ka barko ibaligya, unya molabay ang mga semana sa dili pa ibaligya ang susama nga sudlanan. Nianang higayona ang mga bili gipasibo. Ang mga sudlanan sa botelya makatabang sa pagpuno sa mga mangiob nga panahon tali sa pagbaligya, nga adunay may kalabutan nga datos nga nagduso sa pagpabili nga proseso.
Ang pagpadala usa ka "dili mahuyang" nga ang usa ka partikular nga piraso sa pagkalkula kanunay nga nagakausab, nga mao, kung unsa ang usa ka barko ang tinuod nga kita sa tubig. Ang proseso sa VV nag-asoy alang niini nga mga kabahin.
Nakita ni Georgina nga, labi ka daghan, ang datos nga gipatik sa VV nakatabang sa pag-impluwensya sa calculus sa negosasyon. Nagtuo ko nga kini makatabang sa transparency sa usa ka paagi nga wala sa atubangan sa VV nga gisugdan sa CEO ug founder, si Richard Rivlin.
Ang mga sudlanan mibalhin sa lugar sa dagkong datos duha ka tuig na ang milabay uban ang paglunsad sa ilang unang produkto nga Satellite AIS nga gitawag og VV @. Ang daku nga datos gayud. "Sa akong hunahuna nakadawat kami og mga napulo'g lima o napulo'g lima ka milyon nga laray nga paglabay sa usa ka adlaw nga hilaw, ang gitawag namon nga 'hugaw nga datos' gikan sa mga tag-iya sa satellite. Gipanghinlo kini, gi-analisar kini, gipahimuslan kini, gipakaon kini sa kasamtangan nga mga database sa mga halin ug mga barko ug uban pang mga butang nga among gitipigan, nan ang among pundok magsugod sa paghimo sa mas daghan nga mga analytical analytics.
Makakaon kita sa pag-analisar sa mga us aka macro trends nga nag-impluwensya sa suplay ug panginahanglan. "
Ang VV nagaagi sa 33,000 nga mga sakayan, sa tubig, sa mga pantalan ug sa mga barko. Makatan-aw sila sa usa ka partikular nga mga barko, o sa quantitative nga bahin, tan-awon ang mga bahin ug mga klase.
"Makita nato ang tanan nga mga sudlanan, bisan pa sa lawom nga dagat. Mahimo natong isagol ang mga terestrial nga datos kung unsa ang gibuhat sa mga barko.
Mahimo natong analisahon ang dagan sa negosyo ug magpahibalo sa mga tag-iya sa pagdumala sa mga ayroplano. "
Bag-ong Plateaus
Gitun-an ni Georgina ang politika sa unibersidad ug gihimo ang transisyon gikan sa ngadto sa pagkarga pagkahuman sa pagtagbo sa charismatic founder. "Wala'y usa nga nagbuhat unsay gisulti ni Richard mao nga ako naghinam-hinam nga mahimong usa ka bahin niini. Ang hagit sa sinugdanan nakapakombinsir sa mga nakakita sa pagpadala ingon nga usa ka art nga ang usa ka makina mahimong usa ka mapuslanon, tukma, ug mahinungdanon nga himan. Mahimo natong ipasundayag ang katukma gikan sa atong pagpabili nga miabot sa adlaw sa pagbaligya. "
Ang mga sudlanan sa bino nakuha sa impormasyon mahitungod sa mga baligya sa wala pa kita mabasa bahin niini sa press. Kini usa ka mahinungdanong bahin sa ilang kalampusan. Ang negosyante sa broker / charterer / tag-iya nahibal-an una mahitungod niini nga mga pag-uyon, ug ang tinuod nga kasabutan luyo niini. Ang VV nakakuha niining kasamtangan nga kasayuran gikan sa usa ka kompaniya nga sister, Seasure Shipbroking Ltd, laing usa ka pagtukod sa Mr. Rivlin's.
Meta Thinking
"Kinahanglan ko nga bukas ang hunahuna, adlaw-adlaw. Adunay pipila ka yaweng mga tawo nga ania dinhi gikan sa sinugdanan. Kita masayop, apan wala kita sa impyerno nga naninguha sa pag-atubang sa unsay atong nakahukom sa adlaw sa wala pa "Kami nagkadako nga tungod kay kanunay kami nga bukas sa pagsulay sa laing butang. Gusto namong usbon ang pipila ka mga tradisyonal nga proseso, mao nga andam kami sa pag-usab, pagpahiangay ug pagduso sa mga utlanan."
Si Georgina ug ang iyang mga kaubanan nalubong sa mga trabaho nga ilang gihigugma ug sa mas lapad nga merkado sa pagpadala. "Kini naghatag kanato og dakong kredibilidad aron mahibal-an sama sa atong mahimo. Kita kanunay nga naghunahuna mahitungod sa kung unsa ang atong mahimo mas maayo o kung unsaon nga kita makabaligya niini sa mas maayo nga paagi. Aduna pa'y ingon niana nga kultura, mahagiton ug makabag-o. Dili igsapayan kung unsa ka dugay nga adunay usa ka tawo nga kauban sa kompanya; ang ilang opinyon importante ug ipatuman ang usa ka bag-ong ideya, bisan kung kinsa ang nagpresentar niini.
Ang mga sakyanan ang magbuhi sa mga bag-ong, mga produkto sa pagsulud, nga dugang pagpalapad sa paggamit sa datos sa satellite sa AIS ug analytics. "Ang mga bilihon sa VesselsValue.com mao ang kasingkasing sa unsay atong gibuhat, karon lang kita ang nagbuhat niini ug nga dili molungtad sa kahangturan. Gusto kaayo kong dili mosakripisyo sa kalidad niana serbisyo."
Balanse
"Sa diha nga kami nagsugod nga mga VesselsValue kami mga lalake nga-bug-at, apan kini nahitabo sa ingon nga kita sa natural nga balanse sa ug karon kita sa halos 50/50. Nga dili usa ka mahunahunaon nga desisyon, kini nagtrabaho sa gawas. t generalize ug moingon ang mga lalaki sa paghatag niini nga kalidad o mga babaye sa paghatag niana, apan pinaagi sa pagbaton og managsama nga balanse sa mga lalaki ngadto sa mga babaye ikaw mahimong mas maayo nga magbalanse sa mga hiyas. "
Ang kompaniya nagtrabaho usab sa lokal nga komunidad sa ilang bag-ong opisina sa Isle of Wight, diin ang gikan sa CEO. "Ang IOW usa ka lalawigan nga nag-antus gikan sa taas nga kawalay trabaho ug adunay pipila ka mga oportunidad alang sa mga batan-on nga gustong magpabilin sa isla, mao nga ang VV naghimo sa mga pag-recruit sa mga dapit sa lugar ug gibutyag ang mga lokal nga mga batan-on ngadto sa posibilidad nga usa ka kompaniya nga sama sa VesselsValue .
Kinahanglan lang namon nga mapalambo ang among negosyo aron ipakita sa mga kababayen-an nga kini usa ka talagsaon nga industriya nga mahimong usa ka bahin. Naglakaw ako ug nakatagbo sa labing makaikag nga mga tawo, ilabi na sa mga pamilya sa barko. Ang mga industriya nga ingon og sinaw ug maanyag dili kanunay ingon niana ug naningkamot gyud ko nga ang mga tawo mabinantayon sa pagpangita sa mga karera sa lainlaing mga industriya. Ganahan kaayo ko niana.
Kami usa ka flexible nga kompanya, andam nga magmaisugon sa among mga desisyon. Kanunay kita nga nagduso sa atong kaugalingon, ug dali nga naglambo. Nag-una kami sa dula ug nagplano nga magpabilin didto. "
Ang VV nagbalhin ngadto sa usa ka bag-ong buhatan sa Hunyo, busa magpabilin nga tune alang sa dugang nga mga kalambuan gikan niining ambisyoso, pinutol nga kompaniya.
Pagkonektar ug Pagkat-on pa
- VesselValue.com
- LinkedIn https://www.linkedin.com/company/vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-
- Twitter https://twitter.com/vesselsvalue
- Instagram https://instagram.com/vesselsvalue/
- YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZmXd6X54LLk
VesselsValue.com sa balita:
- VesselsValue.com: Pag-usab sa talamdan sa pamuhunan
- Ang Bili sa Vesel Naglunsad sa Bag-ong Galamiton
______________________________________
Si Joe Hefferon usa ka magsusulat ug retiradong kapitan sa pulis nga nagpuyo sa Toms River, New Jersey. Bag-ohay lang nakompleto niya ang usa ka nobela, Ang Unlost , tungod sa 2015. Si Hefferon usa ka regular nga manunulat ug nagpatik sa usa ka sunod-sunod nga mga artikulo nga nagpakita sa makapadasig nga mga babaye.
Siya mahimong maabot sa hefferon.joe@gmail.com o Twitter: @HefferonJoe