Okay, ako retirado Navy - apan usa sa mga lugar nga gusto nakong ibisita mao ang National Museum sa United States Air Force sa Wright-Patterson Air Force Base . Sila anaa sa taliwala sa pagpalapad sa usa ka ika- 4 nga bilding aron pagpuyo sa Space, Presidential Aircraft, Research & Development ug Global Reach Galleries. Nagtan-aw ako sa unahan sa pag-abli sa bag-ong bilding, apan ang pagtan-aw sa bag-o nga update naghatag kanako og usa ka ideya alang sa laing ramble.
Nganong gipadala sa militar ang Presidente? Buweno, nga nahitabo kaniadto sa unang bahin sa 1940, sa diha nga nahimo nga usa ka kabalaka sa Presidente nga naggamit sa komersyal nga mga airlines alang sa transportasyon.
Si Presidente Franklin D. Roosevelt mao ang una nga Presidente nga naglupad samtang sa opisina, aron makaabot sa usa ka komperensya sa gubat sa Casablanca - sa niini nga kaso, siya milupad sakay sa usa ka Army C-54 ug sa Dixie Clipper , ang Pan American Boeing 314 ubos sa kontrata sa gobyerno. Ang una nga ayroplano nga gihatagan alang sa Presidential nga transportasyon usa ka mabag-o nga B-24 nga Liberator nga gi-designar isip usa ka C-87A Liberator Express (serial 41-24159) nga ginganlan nga " Guess Where II ". Apan, ang Presidente wala gayud magamit kini tungod kay ang Secret Service, human sa pagrebyu sa controversial safety record sa C-87 sa pag-alagad, hingpit nga nagdumili sa pag-aprubar sa Guess Where II alang sa transportasyon sa presidente - bisan pa nga gigamit kini sa Unang Ginang sa pag-tour South ug Central America niadtong 1944.
Adunay daghan nga mga eroplano nga nagsilbi nga Presidential nga transportasyon, sa pagkakaron kini mao ang Boeing VC-25A (bersyon sa pagbasa sa militar sa Boeing 747-200B). Samtang kini sagad gitawag nga " Air Force One ", sa teknisya * ang tawag nga timailhan magamit lamang kung ang presidente sa aktwal nga sakay (ang movie nga Air Force One naayo kini sa diha nga ang MC-13 nag-usab sa tawag nga ilhanan gikan sa Liberty Two Four Ang Air Force One sa dihang ang Presidente gibitbit, bisan kung kini adunay lain nga mga butang nga sayup - sama sa gituohan nga adunay pagkalagiw.)
Adunay ikaduha nga VC-25A alang sa paggamit sa Bise Presidente, ug ang tawag nga ilhanan mao ang Air Force Duha kung ang Bise Presidente nagsakay.
Adunay usa ka kasaysayan sa eroplano nga gigamit isip Air Force One sa VC-25A link sa ibabaw, apan adunay pipila ka mga Air Force aircraft nga gigamit nga wala nalista, sama sa pinakagamay nga eroplano nga gitudlo isip Air Force One - ang Aero Commander U -4B, nga gigamit ni Presidente Eisenhower alang sa mugbo nga mga biyahe. Kini usab ang una nga eroplano nga gamiton ang talagsaon nga blue ug white paint scheme. Ang uban pang mga Air Force craft nga gigamit alang sa Presidential Transportation naglakip sa Beach VC-6A, North American T-39A Saber ug Lockheed VC-140B Jetstar.
Ang Presidente usab gidala pinaagi sa mga Helicopters, ang una nga Bell UH-13J - ang bersyon sa Air Force sa Bell 47J Helicopter. Si Presidente Eisenhower mao ang unang Presidente nga naglupad sa usa ka helicopter gikan sa balilihan sa White house. Ang laing gigamit kaniadto nga helikopter mao ang UH-34 Seahorse, gisundan sa VH-3A Sea King.
Hangtud sa 1976, ang Marine Corps ug ang Army mipaambit sa responsibilidad alang sa transportasyon sa Presidential helicopter. Ang Marine One usa ka Presidential Call Sign nga kasagaran giila sa publiko. Kini nagpakita nga ang Presidente naglupad sa eroplano sa Marine Corps - Ang Marine Two gigamit alang sa Bise Presidente.
Sa dihang gigamit ang mga helicopter sa Army, ang tawag nga sign Army Usa mao ang alang sa Presidente ug Army Two alang sa Bise Presidente.
Sukad sa 1976, ang Marine Corps adunay bug-at nga responsibilidad sa transportasyon sa Presidential helicopter, ug karon nagagamit sa VH-3D Sea King o VH-60N nga "WhiteHawk".
Ang pagtabon sa tulo ka mga sanga sa militar, ang usa makakita sa sumbanan ...
Ang Navy One ug Navy Two nga tawag nga mga karatula gigamit alang sa Navy nga eroplano. Adunay usa lamang ka paggamit sa sign sa usa ka tawag sa Navy - usa ka Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) nga gigamit sa paglupad ni Presidente George W. Bush niadtong 2003 ngadto sa USS Abraham Lincoln (CVN-72).
Ang Coast Guard Usa ka tawag nga sign dili pa gigamit, apan ang Coast Guard Two gigamit usa ka higayon, sa dihang gigamit ni Bise Presidente Joe Biden ang usa ka HH-60 Jayhawk sa 2009 aron tan-awon ang Atlanta Area nga gibahaan.
Apan, kon mahitabo nga ang Presidente naggamit sa usa ka civil aircraft, ang tawag nga karatula alang sa maong craft himuon nga Executive One , ug kung kini mao ang Bise Presidente, unya kini mahimong Executive nga Duha .
Ang bugtong Presidente nga aktwal nga naggamit sa regular nga naka-iskedyul nga komersyal nga paglupad sa eroplano sukad ang pagtukod sa Presidential Transportation mao ang Presidente Nixon sa 1973 panahon sa krisis sa enerhiya (usa ka aide nga nagdala sa usa ka maleta nga kasegurohan nga himan sa komunikasyon sakay sa eroplano, aron ang Presidente mahimong magpabilin sa pagkontak sa Washington sa panghitabo sa usa ka emerhensya). Usa ka talagsaon nga eksepsyon mao ang paggamit sa usa ka helicopter militar sa 2009, sa diha nga kini mikuha sa sakayan ni Presidente George W Bush human nga ang iyang termino sa opisina nahuman na - ang helicopter naggamit sa usa ka tawag sa usa ka sign.
Sa hilisgutan sa komersyal nga mga linya sa hangin, kung ang mga sakop sa pamilya sa presidente nagsakay, apan dili ang presidente mismo, ang flight mahimo (kon kini gitino sa kawani sa White House o Secret Service nga gikinahanglan) mogamit sa tawag nga sign nga Executive One Foxtrot ( "Foxtrot" nagpasabut nga "pamilya"). Alang sa pamilya sa Bise Presidente, ang tawag nga ilhanan mao ang Executive Two Foxtrot .
* Pederal nga Aviation Administration Order 7110.65V (Air Traffic Control) [Pag-usab 3 epektibo sa 2014 Abril 3]