Ang pagbag-o sa trapiko sa trapiko usa ka espesyal nga natad sulod sa kriminal nga imbestigasyon ug forensic engineering . Ang mga rekonstruktura gibansay sa pag-ila sa mga butang nga nalangkit sa mga crashes sama sa speed ug mechanical defects.
Gigamit nila ang matematika ug ang ilang kahibalo sa physics aron mahibal-an kung unsa ang hinungdan sa pagkahagsa ug paghatag og kasaypanan o pagbasol.
Mga Katungdanan sa Pagtrabaho ug Kalikupan sa Trabaho
Ang mga reconstructionist sa pagkalunod sa trapiko nagtrabaho sa nagkalainlaing mga dapit ug alang sa ubay-ubay nga lainlaing mga amo. Mahimo sila mahimong sinumpaang mga opisyal sa pagpatuman sa balaod o sila mahimo nga magtrabaho alang sa pribado nga mga kompaniya sa balaod, mga konsultant sa engineering o mga pribadong imbestigador .
Sa mga ahensya nga nagpatuman sa balaud, ang mga reconstructionist sa trapiko ang kasagaran gitawag nga "traffic homicide investigator," o THI. Ang mga imbestigador sa trapiko sa homicide mitubag sa mga talan-awon sa seryoso, dili kasagaran o makamatay nga mga pagbangga ug pagtino sa hinungdan sa pagkahagsa.
Diha sa talan-awon, ang mga imbestigador sa trapiko sa trapiko nagtigum og ebidensya ug nagsukod sa mga litrato ug gilayon human mahagsa ang crash. Gikan sa usa ka punto sa pagpatuman sa balaod, ang mga reconstructionist sa pag-crash nag-focus sa mga kalapasan sa balaod kalabut sa hinungdan sa mga crashes. Ang ilang mga taho sa kasagaran gitumong aron sa pagpagawas sa mga drayber sa mga krimen o mga paglapas.
Sa laing bahin, ang mga pribadong imbestigador ug mga consultant sa forensic engineering, nag-focus sa sibil nga mga isyu ug nagtrabaho sa mga firms sa balaod sa mga kaso sa sibil . Kasagaran, gamiton nila ang datos ug ebidensya nga nakolekta sa pagpatuman sa balaod isip pundasyon sa ilang mga taho. Sila usab mohimo sa ilang mga pagsukod ug mga litrato sa mga sakyanan ug mga dalan, bisan kasagaran mga semana o mga bulan human mahitabo ang pagkahagsa.
Kasagaran naglakip sa trabaho sa usa ka pagrekord sa trapiko sa trapiko:
- Pagkuha og mga litrato
- Pagsukod
- Pagpahigayon sa abanteng mga kalkulasyon sa matematika
- Pag-ila ug pag-analisar sa ebidensya
- Pag-interbyu sa mga saksi ug mga suspek
- Mga report sa pagsulat
- Paghatag sa pagpamatuod sa korte
- Pag-andam sa mga warrant
- Pag-alagad sa mga garantiya
- Pagdakop
- Pag-atubang sa nagbangutan nga mga pamilya
Ang pag-crash sa trapiko nagbilin sa talagsaong ebidensya sa nahitabong pag-crash, lakip na ang mga marka sa gauge, skid marks, mga tinumpag ug uban pang mga indicators. Ang mga rekonstruktura sa Crash usab nag-coordinate sa uban nga mga kapanguhaan aron pagtabang sa imbestigasyon. Pananglitan, ang forensic science technician mahimong tawagon aron pagkolekta sa mga sampol sa DNA aron sa pag-ila sa mga drayber o mga sample sa pintura aron sa pag-ila sa mga naigo nga mga sakyanan.
Ang mga investigator sa pagpatuman sa balaod mahimong magtrabaho sa lain-laing mga pagbalhin ug mahimong tawagon aron pagsusi sa mga crashes sa tanang panahon sa adlaw. Ang mga eksena nga ilang gisagubang sagad makahahadlok. Mahimong posible ang pagpakita sa mga biohazard kon dili husto ang mga pag-amping.
Mga Kinahanglan sa Edukasyon Ug Kahanas
Alang sa mga ahensya nga nagpatuman sa balaod, ang sertipikasyon gikan sa POST sa estado o ang mga standard ug training commission kinahanglanon, kauban sa pagbansay-bansay sa academy sa pagpatuman sa balaod . Tungod kay kini sa kasagaran usa ka posisyon sa pagpa-uswag o promosyon, adunay minimum nga serbisyo nga kinahanglanon.
Alang sa mga pribadong imbestigador o mga konsultant sa engineering, bisan ang nauna nga kasinatian sa pagpatuman sa balaod ingon nga usa ka traffic homicide investigator o usa ka degree sa engineering gikinahanglan.
Sa bisan hain nga kaso, gikinahanglan ang daghan nga mga advanced ug specialized training. Ang Crash reconstructionists nagbaton og kurso sa abanteng imbestigasyon sa trapiko ug pag-reconstruction sa pag-crash, lakip na ang pedestrian, komersyal nga sakyanan ug pagsiksik sa imbestigasyon sa motorsiklo. Ang gikinahanglan nga mga kahanas sa matematika gikinahanglan, ingon nga usa ka hugot nga pagsabut sa physics ug mga pag-igo sa sakyanan.
Pagtuon sa Pagtuon sa Job ug Salary
Sumala sa Bureau of Labor Statistics, ang pagtubo alang sa mga imbestigador sa tanan nga mga lugar gilauman nga mokabat sa 10 porsyento, nga mao ang kasagaran nga giplano nga pagtubo sa tanang mga industriya.
Ang mga suweldo mahimong magkalainlain, depende sa rehiyon, ahensiya, ug sektor.
Ang mga investigator sa pagpatuman sa balaud makadahom nga makakwarta tali sa $ 36.00 ug $ 90,000. Ang mga pribado nga mga konsultant mahimo nga makakuha og igo nga dugang, nga nagsugo sa inadlaw nga balayranan nga mga $ 100 o labaw pa.
Ang pagtrabaho isip crash reconstructionist dili usa ka job level entry; kasinatian sa pagpatuman sa balaod o may kalabutan nga disiplina sa engineering kasagaran gikinahanglan.
Usa ba ka Career Usa ka Right Reconstructionist sa Trapiko sa Trapiko?
Ang pagtukod pag-usab sa Crash usa ka talagsaon ug makalingaw nga espesyal nga imbestigasyon. Ang mga tawo nga interesado sa mga karera sa kriminolohiya ug makatagamtam sa pisika ug matematika ilabi na nga malingaw nga magtrabaho isip usa ka reconstructionist sa pagkahagsa.
Sama sa daghang mga karera sa hustisya sa krimen , ang kinaiyahan sa trabaho nagkinahanglan nga ang mga imbestigador maladlad sa dili maayo ug makatugaw nga mga talan-awon. Kinahanglan nila ang pagkuha ug pagtan-aw sa mga litrato sa mga litrato ug pag-atubang sa kamatayon ug pagbangotan sa mga pamilya.
Ang trabaho makapaikag ug makapaawhag, apan gikinahanglan ang usa ka lig-on ug mabination nga tawo nga magtrabaho isip usa ka reconstructionist sa pagkahagsa.
Pagkat-on og dugang mahitungod sa mga karera sa forensic science .