Unsa ang gibuhat sa US Army 88M Motor Transport Operator?

Pagsuporta sa Army sa likod sa ligid

Ang mga transport transport operator sa Army nagbuhat unsay gipasugyot sa titulo sa trabaho: sila nagpadagan sa mga sakyanan nga may ligid (mao nga, mga sakyanan ug mga trak apan dili mga tanke o mga eroplano) sa pagdala sa mga kargamento sa Army ug mga kawani.

Dili kini ang pinakataas nga adrenaline o high-profile nga trabaho sa mga armadong serbisyo, apan ang mga operator sa transport transport adunay importante nga papel sa pagbantay sa Army nga pagbalhin ug pagkuha sa mga butang gikan sa Point A to Point B diha sa gawas ug sa nataran sa panggubatan.

Kining importante nga trabaho giila nga militar nga espesyalidad sa operasyon (MOS) 88M.

Mga katungdanan sa MOS 88M

Adunay usa ka taas nga lista sa mga katungdanan alang sa mga sakyanan sa mga sakyanan sa mga motorista. Gawas pa sa pag-operate sa tanang mga sakyanan nga sakyanan ug mga ekipo sa tanang nagkalainlain nga klase sa tereyn, sila nagdumala sa pagkarga ug pag-unload sa mga kawani ug kargamento nga gidala, sa sakyanan o sa usa ka trailer.

Ang mga sundalo gitahasan nga gamiton ang mga pamaagi sa pagpanalipod aron panalipdan ang mga konvoi, ug pagdumala ug pagtul-id sa bisan unsa nga mga sayup o problema sa mga sakyanan. Nag-andam sila og mga sakyanan alang sa paglihok, sama sa pag-andam sa usa ka Jeep nga gidala pinaagi sa kargamento nga eroplano o barko.

Ug ang mga tigdumala sa mga sakyanan sa mga sakyanan sa mga sakyanan sa mga sakyanan sa militar nagdumala sa kaluwasan sa dili lamang sa ilang mga sakyanan apan ang ilang mga kargamento ug mga pasahero. Anaa na kini aron maseguro nga adunay bisan unsang operasyon sa transportasyon nga hapsay gikan sa pagsugod hangtud sa katapusan.

Pagbansay alang sa Army Motor Transport Operators

Ang mga sundalo sa MOS nagkinahanglan sa gikinahanglan nga napulo ka semana sa Basic Combat Training ug pito ka semana sa Advanced Individual Training (AIT).

Gibahin sa mga sundalo ang ilang pagbansay tali sa classroom ug real-world simulation, sama sa kadaghanan nga mga regimen sa pagbansay sa MOS. Alang niini nga trabaho, ang mga sundalo mogahin og kapin sa 200 ka oras nga pagbansay sa pagdala sa mga sakyanan sa mga dapit sa pagbansay sa kaumahan.

Mga gikinahanglan alang sa MOS 88M

Aron mahimong kwalipikado sa MOS 88M, kinahanglan nga mo-iskor og 85 sa mga operators ug pagkaon (OF) aptitude area sa Armed Services Vocational Aptitude Battery ( ASVAB ) test.

Walay Departamento sa Defense nga seguridad nga clearance nga gikinahanglan alang niini nga posisyon, apan kinahanglan nga gawasnon ka sa colorblindness ug adunay balido nga state driver's license nga dili matapos sa wala ka makompleto ang imong AIT.

Samtang ang Army mohatag sa tanan nga mga pagbansay nga imong gikinahanglan aron molampos kini nga papel, ang kasinatian sa edukasyon sa drayber ug ang interes sa pagdrayb ug mga mekaniko sa sakyanan mag-alagad kanimo sa imong pagbansay ug labaw pa.

Katilingbanon nga pagpanarbaho sa MOS 88M

Ang mga kahanas nga imong natun-an ingon nga usa ka sakyanan sa transportasyon sa Philippine Army nag-andam kanimo alang sa daghan nga mga karera sa post-militar, lakip ang mga posisyon sa trucking, mga kompanya sa paglihok o bus, o uban sa mga negosyo nga adunay ilang kaugalingon nga mga pasaheroan. Mahimo nimong ikonsidera ang usa ka umaabot isip trak nga traktor-trailer, tank truck ug heavy truck o drayber sa bus.