Kini ang usa ka importante nga posisyon sa kaluwasan sa mga airfield sa Army
Sama sa ilang mga kaubanan sa sibilyan, ang mga operator sa kontrol sa trapiko sa kahanginan sa Army ang responsable sa pagsubay sa mga eroplano ug paghatag og mga landing ug mga instruksiyon sa pagkuha. Usa kini ka importante kaayo nga trabaho; kini nga mga sundalo ang responsable dili lamang alang sa kaluwasan sa mga piloto ug mga pasahero sakay sa mga eroplano nga ilang gigamit, apan ang uban nga mga eroplano sa lugar ug ang mga tawo sa yuta usab.
Kini nga trabaho gi-categorize nga military occupational specialty (MOS) 15Q.
Kinahanglan nimo nga makahimo sa paghimo og mga desisyon ubos sa hilabihan nga makahahadlok nga mga kahimtang, ug adunay usa ka madasigon nga mata alang sa detalye.
Ang pagkatukma ug usa ka estrikto nga pagsunod sa protocol mahinungdanon kaayo sa paghimo niini nga trabaho pag-ayo, ug kinahanglan nimo nga mahukmanon ubos sa pressure. Sama sa bisan unsang trabaho sa Army, kinahanglan nimo nga makatrabaho nga maayo ingon nga bahin sa usa ka team.
Mga katungdanan sa MOS 15Q
Kining mga sundalo dili lamang nagkontrolar sa trapiko sa hangin ug yuta, sila usab mitabang sa pagbalhin ug pag-instalar sa mga lugar nga kontrol sa trapiko sa kahanginan. Naglakip kini sa pagproseso sa datos sa plano sa paglupad, paghimo sa mga flight log, mga rekord, mga file ug pagrekord sa komunikasyon sa tingog.
Pagbansay isip usa ka Army Air Traffic Control Operator
Ang pagbansay sa MOS 15Q naglakip sa napulo ka semana sa Basic Combat Training (nailhan usab nga boot camp) ug 15 ka semana sa Advanced Individual Training (AIT). Kini naglakip sa on-the-job instruction, nga naglakip sa oras sa classroom ug sa field ubos sa simulate combat kondisyon.
Mahibal-an nimo ang basic nga pag-takeoff, landing ug ground control procedures, unsaon pag-ila sa nagkalain-laing eroplano, radar ug communications protocol ug mga pamaagi, ug ang tanan nga pagdumala sa kontrol sa trapiko sa kahanginan ug operasyon.
Pag-qualify isip MOS 15Q
Kinahanglan nimo ang iskor nga 101 sa skilled technical area (ST) sa Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) nga mga pagsulay.
Wala'y gikinahanglan ang clearance sa Departamento sa Pagtangtang sa seguridad, apan ang usa ka kasaysayan sa pag-abuso sa droga o pag-inom sa alkohol mao ang pag-disqualify alang niini nga posisyon.
Dugang pa, kung dunay mga dokumentadong kasayuran sa pagbaligya o paghupot sa mga narcotics o uban pang mga makadaot nga droga sa imong rekord, dili ka makaalagad niini nga trabaho kada regulasyon sa Army.
Kinahanglan usab nga adunay normal nga kolor nga panan-aw (ang gidid-an nga kolor gidili alang niini nga trabaho) ug makahimo sa pagsulti sa klaro ug klaro nga Iningles, aron masabtan nimo ang duha ka paagi nga radyo.
Ug bisag kasagaran nga gibutang sa ibabaw sa yuta o sa air traffic control tower, aron mahimong kwalipikado sa MOS 15Q, kinahanglang makigkita ka sa Army Class 2A medical fitness standards alang sa paglupad.
Katilingbanon nga pagpanarbaho sa MOS 15Q
Samtang daghan sa mga kahanas nga imong makat-unan niining trabahoa mao ang espesipiko sa Army, ikaw mahimong kwalipikado sa pagtrabaho sa mga airport, alang sa mga kontrol sa mga traffic control sa air, ug mahimo pa gani nga angayan alang sa pipila nga mga posisyon sulod sa Department of Defense.