Mga Paghunong sa Pagbansay sa Pagbansay sa Air Force Technical School

Mga Limitasyon sa Phase, Phase I - V

foxtail_1 / Flikr / CC BY 2.0

Aron mouswag gikan sa usa ka hugna ngadto sa lain, ang usa ka airman kinahanglan magpabilin sa bahin alang sa gikinahanglan nga gidaghanon sa mga adlaw, kinahanglang ipasa ang gimando nga pag-eksamin sa kalig-unan (gawas sa phase I ngadto sa phase II), ug kinahanglang itandi sa ilang Military Training Leader (MTL) labing menos nga "Katagbawan" gamit ang mosunod nga sukdanan:

Dili maayo. Ang Airman wala magtagbo sa gikinahanglan nga mga sumbanan nga nagsul-ob sa uniporme nga pagsul-ob ug pamustura, nagpakita sa pagsabut sa tukma nga mga kustombre sa militar ug mga korte , pag-apil isip usa ka sumusunod, pagtuman sa mga mando, o pagsunod sa mga lider sa grupo.

Ang Airman wala makatagbo sa natukod nga mga standard nga pagbansay sa pagbansaybansay (PRT).

Makalipay. Ang Airman magtagbo sa gikinahanglan nga mga sumbanan sa pagsul-ob sa uniporme ug pagpanghindik, nagpakita sa usa ka pagsabut sa tukma nga mga kustombre sa militar ug mga korte, miapil isip usa ka sumusunod, nagsunod sa mga mando, ug nagsunod sa pangulo sa grupo. Ang Airman makigtagbo sa natukod nga mga sumbanan sa PRT.

Maayo kaayo. Ang Airman adunay maayo kaayong pag-atiman, usa ka mahait nga imahe sa militar, ug mga courtesyies, madasig kaayo ug gipahinungod ngadto sa team mission ug uban nga mga miyembro, ug panguna nga mga katungdanan isip usa ka sumusunod, apan usahay mga boluntaryo nga mopuno sa pagpangulo. Ang Airman milapas sa natukod nga mga sumbanan sa PRT.

Labaw sa tanan. Ang Airman walay duhaduha nga pag-atiman ug uniporme nga gisul-ob, naghatag og maayo nga pagtagad sa mga detalye, usa ka sulondan nga nagdasig sa uban, usa ka talagsaon nga self-starter nga adunay positibo nga kinaiya, naghalad sa iyang kaugalingon nga kahupayan aron masiguro ang kalampusan sa team, ug kanunay nagpakita sa abilidad sa pagpangulo .

Ang Airman layo kaayo sa mga na-establisar nga mga sumbanan sa PRT.

Mga Limitasyon sa Pag-phase

Ang Phase I - Phase I naggikan sa pag-abot sa training site pinaagi sa ika-28 nga adlaw sa kalendaryo. Ang mga tigpamaba sa Phase I nagbalhin gikan sa usa ka hugot nga kontrolado nga BMT nga palibot ngadto sa usa ka structured nga teknikal nga pagbansay nga kahimtang sa disiplina sa militar ug mga akademiko.

Tungod niini, kining mga Airmen nagkinahanglan og suod nga pagdumala ug padayon nga pagpalig-on ug pagsusi sa mga sumbanan. Panahon sa Phase I, Airmen:

Ang Phase II - Phase II nagagikan sa ika-29 nga adlaw sa kalendaryo latas sa ika-44 nga adlaw. Ang Phase II Ang mga airmen gilauman nga magpauswag sa ilang performance, dagway, ug disiplina sa kaugalingon. Nagkinahanglan pa sila og pagpalig-on ug pagsusi sa mga sumbanan, apan gilauman nga mahimong labaw nga responsable ug gihuptan ngadto sa mas taas nga tulubagon. Niini nga hugna, ang mga Airmen:

Ang Phase III - Phase III nagsugod gikan sa ika-45 nga adlaw pinaagi sa ika-180 nga adlaw sa kalendaryo. Phase III Ang mga Airmen nakakab-ot sa hataas nga lebel sa kahibalo ug kahanas ug gilauman nga molihok isip mga sumbanan alang sa gihatag nga mga sumbanan. Hinoon, nga adunay dagkong mga pribilehiyo ang mas dako nga mga responsibilidad. Ang mga negosyante gilauman nga husto sa propesyonal nga gamay nga uniporme, dala, ug kinatibuk-ang pagkalangkub sa pagkalungsoranon. Sila adunay tulubagon ug gidumala nga katumbas sa ilang panahon sa pag-alagad. Niini nga hugna, ang mga Airmen:

Ang Phase IV - Phase IV naglihok gikan sa ika-181 nga adlaw sa kalendaryo pinaagi sa paghuman sa Air Force specialty code (AFSC) -madaghan nga pagbansay ug pagbiya alang sa usa ka buluhaton sa katungdanan. (Ang mga estudyante sa Aircrew magpabilin sa Phase IV hangtud nga malampuson nga makompleto ang unang pagbansay sa kwalipikasyon.) Tungod kay ang Phase IV Airmen anaa na sa Air Force sulod sa 6 ka bulan, sila gilauman nga mahimong responsable nga mga magtutudlo alang sa bag-ong mga Airmen. Kinahanglan sila nga magkinahanglan og gamay kaayo nga pagdumala ug mga us aka mga tseke lamang alang sa pagsunod sa mga sumbanan. Ang ilang kahibalo ug kahanas kinahanglan nga magkauyon sa usa ka permanenteng partido nga Airman, ug sila hatagan sa mga pribilehiyo nga ingon niini. Ang mga tigpamaba nga makab-ot ang Phase IV mahimong mapasig-uli lamang sa CMTL o mas taas pa. Niini nga hugna, ang mga Airmen:

Phase V - TANDA: Ang Phase V magamit lamang sa (1) Airmen sa AFSCs 1N3XX ug 1A8XX , ug (2) Airmen sa mga dapit nga adunay talagsaon nga mga sitwasyon nga nakadawat sa sinulat nga pagtugot.

Ang grupo nga komander mahimong mohatag sa Phase V pagkahuman sa dili mokubos sa 180 sunod-sunod nga mga adlaw sa Phase IV. Ang hugna molungtad pinaagi sa pagkompleto sa tanan nga AFSC-awarding nga pagbansay ug pagbiya alang sa usa ka assignment sa katungdanan . (Ang grupo nga komandante mahimong motugyan niini nga awtoridad ngadto sa mga komandante sa iskwadron.) Ang desisyon sa pag-uswag sa Phase V dili ibase lamang sa tukmang panahon. Ang mga tigpangita kinahanglan nga makahimo sa usa ka passing grade sa academic, dili sa academic probation, ug makatagbo sa tanan nga mga kinahanglanon sa PRT. Gilauman nga sila adunay mas dako nga papel sa pagpangulo ug kinahanglan magpadayon nga mahimong usa ka panig-ingnan ug sumbanan sa ilang mga kaedad. Sila pagahatagan uban sa usa ka kahimtang sa pagtahud, dignidad, ug propesyonalismo, nga puno sa higpit nga mga pagdahum sa disiplina. Ang mga tigpamaba nga makab-ot ang Phase V mahimong mapasig-uli lamang sa komandante sa grupo o mas taas pa. Niini nga hugna, ang mga Airmen:

Remedial Military Training (MTR)

Ang RMT gi-assign sa mga adunay problema sa disiplina. Kini usa ka 12 ka oras nga sesyon nga gipahigayon sa Sabado, Domingo o laing adlaw nga dili pagbansay. Ang tumong sa RMT mao ang pagbag-o ug pag-reenergize sa mga Airmen sa teknikal nga pagbansay kinsa kinahanglan nga madasig o "mag-blued" ug iuli kini sa positibo nga panglantaw ug hugot nga tinguha nga magmalampuson. Mahimo kini pinaagi sa paglimita sa ilang libre nga oras, paghatag og dugang nga pagbansay sa militar, ug pagpalig-on sa kaimportante sa pagsunod sa mga direksyon ug pagmintinar sa mga sumbanan. Ang usa ka bahin niini nga kasinatian ipahaum sa mga tagsa-tagsa nga pagtambag ug pag-mentoring nga may tumong sa mga prinsipyo, pagtukod sa kinaiya, disiplina, ug ang aerospace expeditionary force (AEF).

Ang RMT usa ka structured, grabe, usa ka adlaw nga programa alang sa maximum nga 12 ka oras. Ang mga tigpamaba ipasulod sa Phase I sa pag-ila sa RMT ug magpabilin sa Phase I hangtud nga malampuson nga mahuman. Ang mga MTLs magpahigayon niini nga programa ug anaa alang sa tibuok sesyon sa RMT. Ang RMT ipahigayon sa mga iskwadron, det, GSU, o OL nga mga kawani ug dili lamang sa mga adlaw nga walay bayad.

Ang pagbutang sa usa ka Airman ngadto sa RMT paga-aprobahan sa SMTL o mas taas pa. Sa dihang mailhan na, ang NPS Airman motambong sa sunod nga gikatakda nga sesyon sa RMT.

Ang pag-assign sa RMT ngadto sa usa ka tibuok nga grupo base sa kakulangan sa usa o pipila nga indibidwal dili awtorisado.

Ingon nga minimum, ang RMT maglakip sa mosunod: duha ka managsama nga uniporme nga pagsusi, pag-inspeksyon sa kwarto o bay, pagbantay sa mga bus locker, PT (dili kinahanglan ang rota), pagmartsa ngadto ug gikan sa tanan nga mga kalihokan, ug pag-agi sa dining facility servicing line . Atol sa dili maayo nga panahon, ang drill mahimong mapulihan sa academic nga pagtuon ug PT ipahigayon sa gym, kon anaa.

Ang RMT Airmen mahimo nga maghimo sa normal nga mga katungdanan ug katungdanan sa iskwadron nga may kalabutan sa CQ (pananglitan, pagpanglimpyo, pagkuha sa basura, pagwagtang). Apan, dili sila CQ o sumbong sa quarters runner (CQR), pagtubag sa telepono, o pagpahigayon sa seguridad checks.ll dili CQ o bayad sa quarters runner (CQR), pagtubag sa telepono, o paghimo sa mga tseke sa seguridad.

Ang NPS Airmen nga gusto nga motambong sa usa ka serbisyo sa iglesia mapasaylo sa usa ka mubo nga panahon sa pagpahigayon niana nga pagpili kon walay lain nga panahon nga mahimo.

Human sa malampusong pagkompleto sa RMT, ang mga Airmen mobalik sa naunang bahin. Ang mga tripulante nga mapakyas sa RMT magpabilin sa Phase I hangtud nga malampuson nga mahuman ang sunod nga gikatakda nga RMT.