Ang mga FAM gigamit sa Federal Air Marshal Service nga kabahin sa US Transportation Security Administration. Ang motto sa Federal Air Marshal Service mao ang "pag-ila, pagpugong, pagkapildi." Ang deteksiyon nagtumong sa ilang hilom nga pagsusi sa mga pasahero sa mga biyahe. Gipunting ni Deter ang posibilidad nga sila mahimong anaa sa bisan unsang lokal o internasyonal nga paglupad nga may kalabutan sa US airport. Ang pagkapakyas nagpamatuod sa ilang pasalig sa pagpatigbabaw sa kapintas ug terorismo sa kalangitan. Ang mga FAM nagtrabaho usab sa ubang mga opisyal sa tigpatuman sa balaod sa mga task force sa cross-agency ug uban pang paningkamot.
Ang mga FAM makakuha og katagbawan gikan sa ilang trabaho matag higayon nga ang usa ka eroplano nga ilang gilupad sa luwas nga mga dapit. Nahibal-an nila nga nahuman nila ang ilang misyon nianang adlawa. Kinahanglan man sila magdala sa ilang mga hinagiban o dili sa usa ka partikular nga paglupad, ang ilang presensya lamang ang makapahimo sa paglupad nga luwas alang sa mga pasahero ug tripulante.
Ang Edukasyon nga Imong Gikinahanglan ug Kasinatian nga Imong Gikinahanglan
Ang Federal Air Marshal Service usa ka elite law enforcement organization.
Ang kompetisyon alang sa mga trabaho hugot. Ang mga aplikante kinahanglan nga adunay bachelor's degree ug tulo ka tuig nga kasinatian sa pagpatuman sa balaod, lakip ang usa ka tuig nga pinatuyo nga trabaho sama sa pagpahigayon sa mga kriminal nga imbestigasyon. Uban sa pipila nga mga eksepsyon, ang FAMs kinahanglan nga dawaton sa dili pa mag-37 anyos. Kini nga pagpugong sa edad usab magamit usab sa mga mapiho nga mga opisyal nga gigamit sa Federal Bureau of Prisons.
Ang Proseso sa Pinili
Ang mga FAM dili ginatrabaho gamit ang normal nga proseso sa paghatag trabaho sa gobyerno . Sila adunay usa ka lahi nga proseso nga gipahaum sa pagpuno niini nga mga posisyon. Ang proseso sa pag-hire alang sa FAMs taas ug naglakip sa daghang mga pagsusi sa background .
Ang unang lakang mao ang pagpuno sa online job application sa USAJobs . Sa higayon nga ang TSA moproseso sa aplikasyon ug maghunahuna sa aplikante nga kwalipikado sa papel, ang usa ka credit ug kriminal nga pagsusi sa kasaysayan gipahigayon. Kon kana makatagamtam nga matagbaw, ang aplikante ipaagi sa usa ka battery sa pagsusi sa mga pagtasa sa computer nga paghukom ug mga kahanas.
Ang unang pagkontak sa tawo sa kandidato mahitabo human sa battery sa pagsusi. Ang mga interbyu sa panel gipahigayon uban sa mga aplikante nga nagpasa sa battery sa pagtimbang. Kon ang usa ka kandidato mag-uswag gikan didto, ang kandidato nga fingerprint ug moagi sa usa ka fitness assessment. Kon ang tanan maayo nga nahitabo didto, ang kandidato giinterbyu sa usa ka espesyal nga ahente-sa-katungdanan sa opisina sa Federal Air Marshal Service field.
Ang espesyal nga agent-in-charge mahimong mohatag sa kandidato sa usa ka conditional job offer. Kon ang kandidato modawat, ang kandidato medikal nga gibana-bana. Kini nga pagtantiya naglakip sa screening sa droga.
Kung ang usa ka kandidato nga giisip nga medikal nga makahimo sa trabaho, usa ka pre-hire background check ang gipahigayon.
Kini nga tseke naglakip sa pag-verify sa impormasyon sa aplikasyon sa trabaho ug laing tseke sa kasaysayan sa krimen .
Sa katapusan, ang katapusan nga tanyag sa trabaho gipalapad. Apan ang proseso wala matapos. Gipahigayon sa TSA ang usa ka bug-os nga pagsusi sa background sa kandidato. Ang usa ka investigator nakigsulti sa mga tawo nga nakaila sa kandidato sama sa mga silingan ug kanhi mga amo. Ang mga FAM adunay labing tinago nga clearance ug kinahanglan nga ipadayon kini aron mapadayon ang ilang mga trabaho, busa ang bug-os nga imbestigasyon hilabihan nga hingpit.
Sa higayon nga ang FAMs magsugod pagbansay, sila adunay duha ka tuig nga panahon sa pagsulay. Ang bag-ong mga empleyado kinahanglan nga mohimo sa usa ka lima ka tuig nga pasalig sa trabaho.
Ang Pagbansay nga Imong Makompleto
Ang mga FAMs mikompleto sa 17 ka semana sa unang pagbansay gibahin sa duha ka hugna. Ang unang hugna naglangkob sa mga basihanan sa pagpatuman sa balaod ug gitudlo sa Federal training center sa pagpatuman sa balaud sa Artesia, New Mexico.
Ang ikaduha nga hugna nagtudlo sa FAMs sa mga kahanas nga partikular sa posisyon. Ang pipila sa mga hilisgutan nga gihisgutan mao ang hugot nga pag-depensa sa kaugalingon, pagmarka ug pagkaluwas sa ayroplano. Kini nga pagbansay gihimo sa TSA training center sa Atlantic City, New Jersey.
Unsa ang Imong Pagabuhaton
Giprotektahan sa TSA ang mga pasahero ug tripulante sa eroplano pinaagi sa pagbutang sa mga FAM sa pinili nga mga commercial flights. Nahibal-an sa mga piloto ug tripulante kung ang usa ka FAM naa sa board ug kinsa nga tawo kini, apan ang mga pasahero wala mahibalo. Kini nagtugot sa TSA sa paggamit sa posibilidad nga usa ka FAM nga sakay sa usa ka partikular nga paglupad. Ang bisan kinsa nga nagplano sa usa ka matang sa kadaot kinahanglan nga hinungdan sa usa ka FAM ngadto sa ilang mga plano, busa kini nagsilbing usa ka pugngan sa kapintasan ug terorismo sa bisan unsang paglupad.
Ang FAMs nagtrabaho sa luyo sa mga talan-awon aron sa pagsakop sa kalangitan. Ang mga pasahero mas pamilyar sa mga opisyal sa seguridad sa transportasyon nga nag-screen sa mga tawo, bagahe ug kargamento alang sa mga delikado nga materyales sa mga checkpoint sa seguridad ug mga lugar sa mga tugpahanan.
Ang FAMs nagpadayon sa usa ka taas nga pagkaalerto alang sa taas nga mga panahon. Walay natulog sa usa ka paglupad bisan kung unsa kadugay o kung unsa kadugay ang FAM nahigmata sa wala pa ang paglupad. Ang ilang mga iskedyul sa paglupad gipahimutang nga daan, apan dili kana makagarantiya sa usa ka adlaw nga matag-an kung asa kini mopauli sa tukmang panahon. Kanunay silang malangan uban sa ilang gikatakda nga mga biyahe. Ang mga FAM makasinati og taas nga mga dagway tali sa mga biyahe.
Sama sa ubang mga opisyal sa tigpatuman sa balaod, ang mga FAM mahimong tawagon nga mogamit sa lethal force. Kung adunay usa nga mosulay sa paglungkab sa usa ka eroplano o paghimo sa uban nga mga buhat sa pagpanlupig o terorismo, ang usa ka FAM makapahuyang sa hulga bisan kung kini nagpasabut sa pagpusil sa sad-an.
Ang ubang mga FAMs miapil sa interagency task force ug espesyal nga mga operasyon. Gipautang nila ang ilang kahanas sa ubang ahensya nga nagpatuman sa balaod ug nakakat-on gikan sa ilang mga kaubanan.
Unsa nga Salary ang Imong Makuha
Ang TSA naggamit sa usa ka lainlaing sistema sa grado sa grado gikan sa kadaghanan nga mga ahensya sa federal. Samtang ang kadaghanan sa mga ahensya sa federal naggamit sa mga GS pay grade, ang TSA naggamit sa SV pay bands. Ang mga FAM mahimong ma-hire sa usa sa tulo ka pay bands - G pay band nga $ 39,358 ngadto sa $ 60,982 kada tuig, H pay band sa $ 48,007 ngadto sa $ 74,390 matag tuig, ug magbayad ko og band nga $ 58,495 ngadto sa $ 90,717 kada tuig. Gg
Kini nga mga rates wala maglakip sa lokalidad nga bayad, nga nagdugang sa suweldo sa mga pederal nga empleyado nga nagtrabaho sa mga lugar sa nasud nga adunay taas nga gasto sa pagpuyo.