Pagkahimo nga Marine Corps Pilot

by Stew Smith

Ang tanan nga mga sanga sa serbisyo sa militar adunay mga yunit sa aviation. Ang Marine Corps adunay nagkalain-laing mga asset sa hangin nga gigamit niini aron pagtabang sa ilang mga kauban nga Marines sa yuta. Ang mga helicopter alang sa medial evacuation ug pag-deploy sa tropa ingon man ang pag-atake nga mga helicopter alang sa pagsuporta sa duol nga hangin alang sa mga Marines sa yuta maoy bililhon nga mga kabtangan sa Marine Corps. Apan ang mga Marines usab adunay fighter ug atake nga mga jet piloto nga gipadala gikan sa mga tagdala ug mga dagkong amphibious nga mga barko. Ang Marine pilot gibansay usab nga usa ka Marine nga una ug makaangkon og usa ka bililhon nga kasinatian sa pagpangulo sa pagpangulo pinaagi sa Officer Candidate School ug The Basic School.

01 Nahimong Piloto sa Marine Corps

Ang proseso sa pagkahimong usa ka Marine pilot usa ka malisud ug makadaug.

Ang mosunod nga mga eroplano, helikopter, ug hybrid nga mga makina mao ang eroplano sa Marine Corps. Ang mga marine piloto makahimo sa pagpalupad og supersonic nga mga jet, paglupad sa eroplano sa VSTOL, paglupad sa mga eroplano sa transportasyon, ug lainlaing mga helikopter.

USMC Fixed Wing Aircraft

F / A 18 - Hornet - Ang duha ka misyon sa Fighter / Attack mode ang F / A-18 nga mga tanyag usa ka mahinungdanon kaayo sa mga misyon sa Marine Corps: fighter escort, pagpugong sa depensa sa kaaway, kontrol sa hangin, reconnaissance, ug suod nga hangin suporta sa mga Marines sa yuta.

Ang F-35 Joint Strike Fighter (Lightning II) mao ang kaugmaon sa mga misyonero sa pag-atake sa Marine Corp ug mopuli sa F / A 18 Hornet sa dili madugay.

AV-8B Harrier - Ang Harrier mao ang mga Marines unang Vertical / Short Takeoff ug Landing aircraft (VSTOL). Pinaagi sa paggamit sa mga paspas nga mga jet, ang eroplano mahimo nga mag-hover, magpalupad, ug mag-ilis nga walay bisan gamay nga paagi ug moatake bisan diin.

Ang EA-6B Prowler - Ang electronic warfare niini nga jet makahimo sa mga eroplano ug helicopter sa Marines ug Navy nga adunay labaw sa hangin. Ang EA-6B Prowler nakamatikod, nagkalainlain, ug / o naglaglag sa mga depensa sa hangin sa kaaway.

KC-130 Super Hercules - Ang multi-versatile propeller transport ug refueling nga eroplano naglihok sa tanan nga mga dapit uban sa mga kapabilidad sa misyon nga naglakip sa: Paghatag sa mga Marines, gasolina, ug kargamento, medevac, humanitarian assistance, panagsama sa panggubatan ug daghan pa.

Mga Helicopter sa Marine Corps

Ang CH-53E Super Stallion - Ang mabug-at nga helicopter sa Marine Corps ug makahimo sa pagdala o pagdala sa 16 ka toneladang kargamento (mga sakyanan, suplay, kawani). Sa kusog ug agility ug armament, ang CH-53E labi pa sa usa ka bug-at nga lifter.

AH-1Z Super Cobra - Ang Cobra / Viper mao ang helikopter nga suporta sa Marine Corps. Gamit ang mga rockets ug mga pusil, ang AH-1 naglangkob sa pag-asdang sa mga tropa sa yuta ingon man eskort sa mga transport helicopter.

UH-1Y Huey - Ang nagkalain-laing labanan nga Huey helicopter naghatag og combat support ingon man mga medevac nga kapabilidad. Ang uban pang mga misyon mao ang Close Air Support, Support Support, Command ug Control, ug Aerial Reconnaissance.

MV-22 Osprey - Usa ka hybrid transport plane ug helicopter. Kini adunay gitas-on ug gikusgon sa usa ka eroplano nga turbo-prop ug ang pagkamaniobra sa usa ka helicopter. Ang talagsaon nga mga rotor nga mga sistema sa rotor nagtugot sa vertical / brief nga pag-abut ug pag-landing sa 24 ka mga tropa ug mga gamit.

Bisan ang mga Marines nga nagalupad sa mga drone dili mga piloto, sila hanas sa pag-operate sa mga drone, komunikasyon, ug target nga pag-ila. Kini kabahin gihapon sa Marine Corps Aviation. Ang Marine Aviators makig-istorya sa mga ini sa mga sistema sa pagkalagiw.

RA-7B Shadow - Drone - Bag-ong pagpalambo sa mga unmanned aircraft systems (UAS). Ang Shadow gigamit aron sa pagtabang sa mga Marines diha sa yuta nga may reconnaissance, target acquisition, ug relay sa komunikasyon.

Ania ang pipila sa mga hurdles nga mga piloto nga kinahanglan limpyohan:

02 Edukasyon

Ang mga piloto nagkinahanglan og usa ka bachelor's degree, nga nakuha sa usa ka sibilyang kolehiyo o unibersidad o pinaagi sa US Naval Academy, ROTC, o OCS. Ang mga gradwado sa Naval Academy sa aberids nga 20% sa klase ngadto sa Marine Corps.

03 Commissioning

Ang mga piloto kinahanglan nga mga opisyal nga gisugo sa ranggo sa ikaduhang tenyente. Ang mga umaabot nga mga piloto kinahanglan nga mokontak sa usa ka lokal nga opisyal sa pagpili aron sa pagpangutana mahitungod sa mga lakang aron mahimong usa ka opisyal sa Marine Corps ug ipahibalo sa opisyal nga sila interesado sa pagpadayon sa Marine aviator track.

Mga Kinahanglanon sa Edad

Ang mga kandidato sa Aviator kinahanglan labing menos 18 anyos sa dihang mag-enroll, labing menos 20 ka tuig ang panuigon sa pagsulod sa usa ka opisyal nga kandidato nga programa ug dili kapin sa nuybe anyos sa pagdawat sa ilang mga komisyon.

05 Pagkamamugna

Ang mga marino kinahanglan nga mga lungsuranon sa Estados Unidos. Kung ang usa ka umaabot nga Marine dili usa ka lungsoranon, siya mahimo nga mag-apply aron mahimong usa ka enlistment - sa walay pagtagad sa panahon nga gipuy-an sa US - tungod sa usa ka executive order nga gipirmahan ni Presidente Bush niadtong 2002 nga nagpadali sa prosesong naturalization alang sa mga miyembro sa militar.

06 Pagsulay

Cpl. Si John D. Henderson, ang hepe sa crew, ang Marine Heavy Helicopter Squadron 465, Marine Aircraft Group 16, 3rd Marine Aircraft Wing, milunsad sa rear rotor head sa usa ka CH-53E Super Stallion Sept. 15 sa Marine Corps Air Station Miramar. Opisyal nga USMC Photo

Ang bisan unsang Marine nga mosulod sa mga programa sa pagbansay sa mga opisyal kinahanglan adunay usa ka hiniusa nga Math ug English SAT nga labing menos 1,000, usa ka composite ACT score nga 22 o usa ka Armed Forces Qualification Test nga labing menos 74 sa Armed Services Vocational Aptitude Battery. Kinahanglan usab niya nga ipasa ang Navy / Marine Corps Aviation Selection Test Battery aron mahimong Marine pilot.

07 Pisikal nga Kahimtang

Ang mga umaabot nga mga piloto kinahanglan nga anaa sa maayo nga panglawas ug sikolohikal nga panglawas ug kinahanglang mopasa sa usa ka pisikal nga pisikal, pisikal nga kahimsog sa pagpanambal, ug uban pang medikal nga screening.

08 Flight School

Navy Pilot School.

Human sa pagkompleto sa Officer Training School o Platoon Leaders Class, ang usa ka kandidato sa aviator adunay usa ka garantiya nga lugar sa flight school sa Florida, diin ang iyang pagbansay maggugod sa mga hugna:

Ang Basic School - Ang tanan nga Marine Officers mitambong sa The Basic School (TBS) sa Quantico, Va, sa wala pa mobalhin sa pilot training.

Pre-indoctrination: Kini nga unom ka semana nga hugna naglakip sa pasiuna sa aerodynamics, aviation physiology, makina, pag-navigate ug pagluwas sa yuta ug dagat sa mga klasehan sa Naval Air Station sa Pensacola, Fla.

Ang pagbansay sa Primary flight: Ang una nga in-air experience sa kandidato mao ang Whiting Field sa Milton, Fla., Sa usa ka T-34C. Ang mga umaabot nga mga piloto matag usa mogasto sa 67 ka oras sa hangin, lakip ang upat nga solo nga mga biyahe, ingon man usab 27 ka oras sa usa ka flight simulator. Ang laing 166 ka oras nga buluhaton sa lawak-klasehanan nga nagtambong sa mga lektyur sa pagtabang sa paglupad naglibot sa instruksyon Sa pagtapos niini nga pagbansay, ang mga kandidato mapilian, nga gibase sa mga grado ug abilidad, alang sa pagbansay sa paglupad sa usa sa tulo ka mga eroplano: mga jet, helicopter o turbo-props.

09 Flight School (Con't)

Matag Marine usa ka Rifleman. .mil

Intermediate Training: Kadtong napili nga molupad sa helikopter o turbo-props makadawat og dugang nga 26 ka oras nga pagtudlo sa T-34, diin gipasiugda ang pagbansay sa radyo ug navigation. Ang mga napili nga molupad sa mga jet moadto sa Naval Air Station sa Kingsville, Texas, o Meridian, Miss. Didto, sila magkuha og lima ka semana sa ground school, lakip ang pagtudlo sa meteorology, mga lagda sa paglupad sa kahanginan ug kaluwasan. Gikan didto, ang mga trainees mag-uswag sa T-2C o T-45 alang sa pagbansaybansay diha sa aerobatics, gunnery, komunikasyon sa radyo ug pagpalupad sa catapult.

Advanced Training: Ang Jet Pilots mogahin sa 92 ka oras sa TA-4 o T-45, nga nagtutok sa pagbuhat sa combat maneuvers ug mga flight sa gabii. Kadtong adunay konsentrasyon sa turbo-props moadto sa Corpus Christi, Texas, alang sa 20 ka semana nga kurso nga nagkinahanglan og 88 oras nga oras sa paglupad sa multi-engine nga T-44 Beech Queen Air. Ang laing 20 oras nga pagtudlo gamit ang mga flight simulator ug 182 ka oras sa oras sa klasrom gikinahanglan usab. Ang mga gitahasan alang sa mga helikopter magreport sa South Whiting Field aron buhaton ang ilang pagbansay sa paglupad sa TH-57B / C Bell Jet Ranger, diin sila mag log sa laing 116 ka oras sa hangin. Pagkahuman niini nga hugna, ang mga kandidato sa katapusan nangita sa ilang mga pako.

Ang Panaw aron Mahimong Marine Pilot

Adunay daghang mga rota nga mahimong usa ka Marine nga piloto. Sa wala pa ma-enroll nga mga Marines kinsa nakakuha og degree sa kolehiyo, Navy ROTC, Naval Academy, ug mga estudyante sa USMC OCS mahimong USMC Pilots kung mahimo sila. Bisan pa, sila motambong sa pagbansay sa Marine Officer sa The Basic School ug makakat-on unsaon nga mahimong usa ka Marine nga usa ka riple una. Dayon sila mag-abante ngadto sa Pensacola alang sa Naval Flight School ug makat-on unsaon paglupad ang mga jet, eroplano, o helicopter sa ilang mga kauban sa Naval Pilot.