Mga katungdanan
Ang nag-unang katungdanan sa usa ka rider sa ehersisyo mao ang pagsakay sa mga kabayo sa panahon sa ilang mga ehersisyo. Ang mga rider sa ehersisyo kinahanglan nga adunay kahanas nga makontrol ang mga kabayo nga nagkalainlain ang edad ug lebel sa kasinatian sa racing. Kinahanglan gayud nga kini himsog sa pisikal ug ipabilin ang usa ka angay nga timbang sa pagsakay (kasagaran ubos sa 150 ka libra).
Ang mga riders sa ehersisyo kinahanglan usab nga makakomunikar sa epektibo sa trainer aron sila makasabut ug makatuman sa mga tumong sa ehersisyo. Importante nga mahibal-an sa nagasakay ang gikusgon sa usa ka kabayo, samtang ang mga tigbansay kanunay nga mangutana sa usa ka sakay sa usa ka gilay-on sa usa ka piho nga panahon. Ang mga riders kinahanglan usab nga mag-amping aron ipahibalo ang trainer kon sila makamatikod sa bisan unsa nga kadaut o kapunongan sa dili pa o panahon sa ehersisyo.
Ang usa ka rider sa ehersisyo makasakay og 6 ngadto sa 8 ka mga kabayo kada adlaw kada adlaw. Ang adlaw sa pagtrabaho kasagaran magsugod sa alas lima sa buntag ug matapos sa alas dose sa udto, nga ang kadaghanan sa mga tigpangita nagtrabaho nga unom ka mga adlaw sa usa ka semana. Kinahanglan pamilyar ang mga mangangabayo sa naandan nga risgo sa pagtrabaho sa mga kabayo ug sa pagpaayo sa ilang ekipo sa kaluwasan.
Mga Opsyon sa Karera
Ang mga riders nga mag-ehersisyo makakaplag og trabaho sa mga lumbaanan, mga sentro sa pagbansay, o pagbungkag ug pagbansaybansay. Kadaghanan sa mga posisyon sa rider sa ehersisyo makita sa mga mayor nga racing ug training nga mga estado sama sa Kentucky, Florida, California, ug New York.
Sa Europe, ang mga posisyon mahimong makita duol sa Newmarket, Chantilly, o uban pang mga dagkong mga racing center, ug mga racing code sa International trainer.
Ang uban nga mga nagtinguha nga mga hockey una nga nakabaton og kasinatian pinaagi sa pagtrabaho isip mga tig-gamit sa ehersisyo Ang kanhi mga jockey nga dili na makahimo sa timbang sa lahi mahimong sa ulahi magbalhin ngadto sa usa ka karera isip usa ka rider sa ehersisyo.
Ang uban nga mga tawo mipili sa pagsagol sa ilang ehersisyo nga nagsakay sa ehersisyo uban sa laing papel nga may kalabutan sa kabayo, sama sa pagtrabaho ingon nga usa ka pamanhonon o sa lig-on nga pagdumala. Nag-ehersisyo sila kabayo sa buntag ug nag-atiman sa ilang uban pang mga katungdanan human mahuman ang pagsakay nga buhat.
Pagbansay & Paglansad
Sama sa kadaghanan sa mga posisyon sa industriya sa kabayo, ang mga rider sa pag-ehersisyo sa kinatibuk-an naggamit sa mga posisyon sama sa hotwalker ug pamanhunon. Ang mga Rider makabenepisyo gikan sa pagbaton sa una nga kasinatian nga nagsakay ug nakigkompetensya sa ubang mga disiplina.
Adunay ubay-ubay nga mga programa sa pagbansay nga gitanyag sa mga kolehiyo sa komunidad nga nagtanyag sa mga kasinatian nga nagsakay nga nagsakay sa usa ka sertipiko sa pagkompleto. Ang mga programa anaa sa daghang nasud lakip na ang Canada, Estados Unidos, ug Ireland.
Kinahanglan nga lisensyahon ang mga riders nga magsakay sa mga kabayo sa usa ka karerahan. Sa kinatibuk-an, ang usa ka bag-ong rider kinahanglan nga maghupot og temporaryong lisensya alang sa duha ka bulan sa dili pa mag-aplay alang sa usa ka bug-os nga lisensya. Aron makuha ang bug-os nga lisensya, usa ka rider ang kinahanglan nga mopakita sa mga tinugyanan, outriders, ug starter nga sila adunay mga kahanas sa pagdumala sa usa ka kabayo sa track nga luwas. Kinahanglan usab sila magpasa usa ka sinulat nga eksamin.
Ang mga rider sa ehersisyo dili kinahanglan nga maggunit og lisensya sa pagsakay sa daghang mga umahan ug mga sentro sa pagbansay, bisan ang usa ka lisensya makapauswag sa kadali sa merkado sa sakyanan.
Sweldo
Sumala sa 2011 nga suweldo nga suweldo sa Equistaff, nga giila nga pinakadako nga online employment site nga equine, ang full-time nga mga riders sa ehersisyo nakakuha og average nga sweldo nga $ 27,153. Sa kinatibuk-an, ang mga riders sa ehersisyo makalaum nga makakwarta sa $ 500 ug $ 700 matag semana, depende sa rehiyon diin sila nagtrabaho ug ang ilang lebel sa kahanas.
Ang mga riders mahimo nga mag-operate sa usa ka freelance nga basehan , nga makakuha og $ 15 kada sakyanan, o sila mahimo nga magpabilin sa suweldo sa usa ka trainer o training center. Sa pipila ka mga kaso, ang mga riders mahimo nga makadawat og libre nga balay isip kabahin sa ilang bayad nga bayad sa mga training center o track.
Ang mga riders mahimo usab nga makabenepisyo gikan sa pagkamahinatagon sa usa ka trainer kinsa naggamit sa usa ka bonus structure aron sa paghatag pasidungog sa mga empleyado kung maayo ang performance sa mga kabayo. Ang mga tigbansay sa kasagaran mobayad sa usa ka porsyento sa ilang bahin sa kita sa puyo ngadto sa staff sa kuwadra.
Sa usa ka malampuson nga ligal, ang mga bonus mahimong mahinungdanon.
Sa diha nga ang pagtino sa kinatibuk-ang bayad, usa ka rider sa ehersisyo kinahanglan usab nga hinungdan sa naandan nga gasto sa negosyo. Kini nga mga gasto mahimong maglakip sa pagpalit sa mga ekipo sa kaluwasan sama sa helmet ug vest, pagkuha og personal nga health insurance policy, ug pagbiyahe tali sa mga tracks ug training centers.
Job Outlook
Samtang ang industriya sa racing nakigbisog sa usa ka gamay nga pinansyal sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga talento nga mga riders sa ehersisyo kanunay nga gipangayo. Ang usa ka maayong rider nga adunay lig-on nga etika sa trabaho kinahanglan nga walay problema ang pagpangita sa mga kabayo sa paglakaw, ilabi na kon sila andam nga mobalhin ngadto sa usa ka lugar diin adunay makanunayon nga panginahanglan alang sa regular nga pagsakay sa mga serbisyo.