Gibag-o ni Uber ang paagi nga ang mga tawo nagsakay sa usa ka taksi pinaagi sa ridesharing app. Ang mga adlaw sa pagbutang sa usa ka taksi gikan sa daplin sa dalan nga paspas nga mawala sa mga siyudad sa tibuok US ug bisan asa. Ang kasinatian sa kustomer karon nahimo nga center stage. Uban sa usa ka panan-awon sa "mas hapsay nga transportasyon nga adunay mas diyutay nga mga sakyanan ug mas daghan nga access," ang Uber nahimong usa ka multi-bilyon nga dolyar nga kompaniya sa record nga panahon.
Ingon sa usa ka techie, tingali dili ka interesado sa pagdrayb alang sa Uber. Bisan pa, ang ubang mga oportunidad sa karera uban sa kompaniya nagkadaghan. Ania ang unsay kinahanglan nimong masayran mahitungod sa pagtrabaho alang sa usa sa labing gihisgutan-mahitungod sa mga kompaniya niini nga panahon.
Uber sa usa ka sulud
Ang mga magtutukod nga si Travis Kalanick ug Garrett Camp nagsugod sa UberCab sa 2009 aron sa pagsulbad sa mga sakit sa ulo nga giatubang sa mga tawo nga adunay usa ka desenteng cab. Ang nagsugod ingon nga usa ka ideya alang sa serbisyo sa limo timeshare nahimong usa ka butang nga usa ka bug-os nga mas dako sa pagpagawas sa usa ka iPhone app sa mosunod nga tuig. Ang ilang ideya sa "pagduso sa usa ka butones ug pagkuha sa usa ka sakyanan" mao ang mga pabrika ug sakyanan sa sakyanan nga sakyanan.
Full name - Uber Technologies Inc.
Headquarters - San Francisco, CA
Unang pag-alagad nga lugar - San Francisco Bay Area (2009 - 2010)
Unang internasyonal nga operasyon - Paris (Disyembre 2011)
Mga serbisyo sa Uber - UberX (giila nga UberPop sa Europe), UberXL, UberSelect (nailhan nga UberPlus sa pipila nga mga merkado,) UberPOOL, ug UberBLACK (Black Car)
Mga dapit karon - 404 ka mga siyudad sa tibuok kalibutan ug pag-ihap (gipili nga mga serbisyo nga gitanyag sa lainlaing mga dapit)
Ang pagpabili sa kompaniya - Ang pinakabag-o nga mga banabana sa Disyembre 2015 gipabilhan ang Uber sa $ 62.5 bilyon
Company Culture
Tungod sa dakong kalampusan nga resulta sa usa ka konsepto sa paglapas sa yuta. Apan ang kompanya nagpadayon sa pagtubo sa wala'y tupong nga gidaghanon bisan pa sa daghang mga serbisyo sa copycat nga nagsulod sa merkado.
Ang kusog nga pagsupak gikan sa mga tradisyunal nga mga drayber sa taksi nga naghulga sa paglambo ug ang mga pagdili sa mga nasud usab naglabay usab og usa ka spanner sa mga buhat. Apan wala gihunong ang plano sa pagpalapad ni Uber. Ug ang sayup nga pagtalikod sa kompaniya mismo - usa ka ehekutibo nga nagsugyot sa pagkalot sa hugaw sa mga kritikal nga mga tigbalita - wala makaapekto sa pagbisikleta. Si Renee Atwood, Uber Global Head sa Mga Tawo ug mga Dapit, nag-ingon nga kini tanan nagpadayon sa kultura sa kompaniya.
Ang kompaniya nag-awhag sa mga empleyado sa paghimo og "maisog nga mga pusta" aron magpadayon ang kompaniya. Kinahanglan sila magdala og mga risgo sa kabag-ohan ug sa pagkamamugnaon - paghimo og usa ka masanag nga ideya, ug usa ka tawo sa kompanya ang mamati. Ingon usa ka sangputanan, adunay usa ka palibut sa kahinam ug kadasig sa kompaniya. Daghang mga tigbalita sa Glassdoor naghisgot sa paspas nga dagan, mga oportunidad sa kolaborasyon, ug mga bag-ong solusyon sama sa mga bentaha sa pagtrabaho didto. Dugang pa, ang awtonomiya ug impluwensya sa direksyon sa produkto mao ang highlights sa trabaho sa Uber alang sa mga techies.
Ang Uber usa ka bag-ong kompaniya sa wala pa masusi nga teritoryo, mao nga dili tanan ang hapsay nga paglayag. Tungod kay ang kompanya nahimong mas malampuson, ang politika sa opisina ug ang balanse sa trabaho-kinabuhi usa sa mga disadvantages nga gihisgutan sa mga trabahante. Ang kompaniya naghimo niini nga tin-aw nga mga empleyado ang kinahanglan nga buhaton bisan unsay gikinahanglan aron mahuman ang mga butang.
Busa nagpaabut nga magtrabaho sa mga gabii, katapusan sa semana, ug mga holiday usahay.
Mga trabaho sa Uber
Si Uber midugang sa mga tawo sa ilang payroll nga nagsiguro nga ang kompaniya magpadayon sa paghatag og labing maayo nga kasinatian sa kustomer. Ang mga empleyado nagtrabaho sa usa ka komon nga tumong sa pagbag-o sa pamaagi sa kalibutan nga naglihok - labing menos sa kondisyon sa pagbiyahe gikan sa punto A ngadto sa punto B. Dugang pa, ang kalampusan sa kompyansa nag-agad kung unsa ang reaksyon sa mga kostumer sa serbisyo, busa ang datos sa pamatasan kinahanglan matipon ug ma-analisar.
Ang teknolohiya sa atubangan sa polisiya sa pagrekrut sa tech naglakip sa Python, Java, NodeJS, Spark, Storm, Riak, PostgresSQL, ug mySQL. Ug ang pahina ni Career ni Uber naglista sa daghang mga posisyon sa tech alang sa:
Mga datos nga mga inhenyero
Kabahin sa misyon ni Uber mao ang "pagdala sa luwas, kasaligan nga transportasyon sa tanan, bisan asa." Gitukod nila ang Uber Advanced Technologies Center sa 2015 aron sa pagpalambo sa mga dugay na nga teknolohiya aron mahimo kini.
Ang sentro, sa Pittsburgh, PA, naglista sa usa ka nagkalainlain nga mga pag-abli sa trabaho sa mga tech.
Ayaw matingala kon makadawat ka usa ka pagpahibalo gikan sa imong Uber app aron magdula og usa ka dula sa sunod nga pagbasa sa usa ka biyahe. Gikuha nila ang mobile recruitment uban sa ilang Code on Road game sa mga dapit diin daghang mga tawo ang nagtrabaho sa tech. Atol sa ilang pagsakay sa Uber, ang potensyal nga talento makapakita sa ilang mga kahanas sa coding pinaagi sa dula. Maayo ang pagbuhat, ug makadawat ka og tanyag aron masusi ang dugang mga oportunidad uban sa kompaniya.
Pagdunggo sa usa ka Job sa Uber
Dili kini usa ka tulin nga pagsakay sa usa ka posisyon sa Uber, ug ang mga kandidato nga naagi sa proseso sa recruitment nagreport sa daghang mga yugto sa mga interbyu ug mga pagsulay. Ang usa ka screening sa telepono nagpatak-op sa mga butang. Gawas sa standard nga pangutana sa mga pangutana, coding ug algorithmic nga mga kahanas anaa ubos sa spotlight - dili talagsaon ang paghimo sa coding test samtang sa telepono. Ang mga proyekto sa pagsulat usahay gipadala pinaagi sa email.
Kon imo kining pahinumduman, nagsunod ang daghang mga on-site nga mga interbyu. Ang mga kandidato sa Tech kasagaran moatubang sa mga pangutana sa disenyo, mga algorithm, ug mga istraktura sa datos. Mahitungod sa mga posisyon sa manedyer, ang mga aplikante kinahanglan nga magpakita sa mga kahanas sa pagsusi pinaagi sa usa ka pagsulay sa online nga adunay lain nga mga tubag alang sa piho nga mga merkado ug mga posisyon.
Bisan kon ang proseso sa pagrekluta mahimong madani, kini dili ang labing lisud. Ang glassdoor rate interbyu sa panagsinultihanay sa kalisud sa mga posisyon sa software engineering ingon nga average (3.2 gikan sa 5.) Ang site nagpakita kasagaran positibo (49%) o neyutral (23%) interbyu nga mga kasinatian nga gitaho sa mga kandidato. Ang kadaghanan sa mga aplikante miduol sa Uber online.
Mga Suweldo ug mga Benepisyo
Sumala sa PayScale, ang Uber Technologies nagbayad sa iyang mga empleyado og 14% labaw sa merkado. Ania kung giunsa sa usa ka magtiayon sa uban pang mga tech nga posisyon sa kompanya nga pamasahe base sa limitadong datos sa pagtaho:
Ang suweldo sa usa ka software engineer mao ang $ 66,000 ngadto sa $ 162,000 human sa mga bonus. Kana usa ka median nga sweldo nga mga $ 103,000. Sa pagtandi, ang US average mao ang $ 79,000. Ang datos nga mga siyentipiko sa Uber makaangkon og $ 109,000 ug $ 220,000. Ang kasagaran sa US anaa sa mga $ 93,000.
Ang mga numero sa empleyado nga gitaho ngadto sa Glassdoor nagbutang sa kasagaran nga sweldo alang sa usa ka software engineer ug usa ka data nga siyentipiko nga $ 131,000 ug $ 149,000 matag usa.
Mga benepisyo ug mga perks sa Uber naglakip sa:
Panglawas, panan-awon, ug dental insurance
Mga bonus sa performance
Mga kapilian sa stock
Flexible nga oras sa pagtrabaho
Bayad nga bakasyon / walay kutub nga bakasyon
Kaswal nga sinina ug atmospera
Gym / health club membership
Free nga mga ilimnon
Konklusyon
Ang Uber nakab-ot na nga wala pa sukad mahitabo sukad kini natukod. Sa pagkatinuod, usa kini sa labing paspas nga nagtubo nga mga kompanya sukad. Ang kanhi CEO nga si Travis Kalanick mipahayag nga daghan pa ang moabut. Sa kasaulogan sa ika-lima nga anibersaryo sa Uber, siya miingon, "Kon kita nakahimo sa pagkab-ot niini sulod sa lima ka tuig, hunahunaa unsa ang atong mahimo sa mosunod nga lima ka tuig, o sa lima ka tuig human niana. Hunahunaa lang ang usa ka siyudad diin ang mga gikusgon sa trapiko ubay sa hapsay ug hilom nga paagi, bisan sa hinanaling oras - kini ang akong damgo. "
Ang usa ka trabaho sa bisan kinsa nga batan-on nga pagsugod adunay mga hagit samtang ang kompaniya nakakaplag sa mga dala niini. Apan adunay daghan nga mga benepisyo sa trabaho sa pagtrabaho sa usa ka startup usab . Ang Uber naghupot sa tinuod nga saad alang sa bag-ong mga oportunidad sa trabaho ug mga lab-as nga serbisyo Ang ilang panglantaw sa pagbag-o sa paagi nga ang mga tawo mobiyahe ug makadawat og mga butang matuman samtang sila makadugang sa ilang pundok sa mga talento ug bag-ong mga tigpasiugda.