Ang paghimo nga piloto sa Air Force dili sayon nga tahas. Kung himoon nimo kini, mahimo ka nga usa sa mga elite sa mga elite sa mga armadong serbisyo sa Estados Unidos.
Ania ang kinahanglan nimong buhaton kung imong sulayan nga maabot ang taas nga tumong, gikan sa edad ug edukasyon ngadto sa pisikal nga kondisyon ug pagbansay sa eskwelahan sa flight.
01 Gikinahanglan nga Edukasyon ug Edad aron Mahimong Pilot sa Piloto sa Air
Sa pagpili sa imong degree program, hinumdomi nga ang Air Force mas gusto ang mga "scientific" degrees, sama sa aerospace engineering, physics, computer science, ug chemistry. Kinahanglan mo usab nga adunay usa ka taas nga grado nga grado sa grado sa kolehiyo, sa kinatibuk-an nga 3.4 o labaw pa, aron mahimong mapuslanon.
Ang mga kandidato nga adunay pagbansay sa sibilyan nga paglupad, sama sa usa ka lisensya sa pribadong piloto, usab adunay mas maayo nga pamilyar sa pagpili nga board kaysa niadtong walay kasinatian nga molupad.
Kinahanglan mo usab nga tali sa mga edad nga 18 ug 28. Ang mga gipangulohan nga mga piloto kinahanglan moatubang sa atubangan sa military board nga mga komisyon nga mga opisyal sa dili pa mag-29 anyos, ug kinahanglang mosulod sa pagbansay sa ayroplano sa dili pa mag-30 anyos. Ang mga waiver sa edad mahimong makuha sa pipila ka mga kaso kon ikaw 35 o ilalum.
02 Ranggo Kinahanglan Ka nga Mahimong Pilot sa Piloto sa Air
Ikaw kinahanglan usa ka opisyal, nga gisugo sa ranggo nga ikaduha nga tenyente. Adunay pipila ka mga paagi aron mahimo kini:
- Pag-enroll sa programa sa Reserve Officers 'Training Corps sa usa ka sibilyang kolehiyo o unibersidad.
- Pagtambong sa Officer Training School, usa ka intensive 12-week nga programa sa pagpangulo sa Maxwell Air Force Base sa Montgomery, Ala. Ang usa ka bachelor's degree usa ka gikinahanglan.
- Pag-apply sa Air Force Academy. Mga 1,400 lang ang gidawat kada tuig. Ang nag-awhag nga mga kadete kinahanglan nga nominado sa usa ka membro sa Kongreso ug kinahanglang mopasar sa mga pasulit ug medikal nga eksaminasyon. Ang usa ka koponan sa admisyon nag-evaluate sa mga aplikante base sa academic achievement, kinaiya, katakus sa mga atleta ug pagpangulo.
03 Ang Pagkinabuhi nga Gikinahanglan Ingong Air Force Pilot
Aron mahimo nga piloto sa air force, ikaw kinahanglan nga usa ka lungsuranon sa Estados Unidos. Maayo na lang, bisan kung wala ka pa kwalipikado ingon nga usa ka sibilyan aron mahimong usa ka lungsuranon, ang imong serbisyo militar naghatag kanimo og usa ka paa.
Kung dili pa ka citizen, mahimo ka mag apply nga mahimong usa dayon sa imong pag-enroll, bisan unsa ka dugay nga nagpuyo ka sa US Kasagaran, kinahanglan nimo nga mahimong permanente nga residente sulod sa lima ka tuig sa dili pa mo-apply, apan kini gipanghimulag ubos sa Hulyo 2002 executive order ni Presidente George W. Bush aron mapadali ang proseso sa aplikasyon sa pagkalungsoran alang sa mga miembro sa militar.
04 Aptitude Testing for Aspiring Air Force Pilots
Kinahanglan nimo nga makakuha og iskor nga dili mokubos sa 25 sa pilot nga bahin ug usa ka hiniusa nga iskor nga 50 sa pilot-navigator nga mga bahin sa Air Force Officer Qualifying Test , usa ka aptitude test susama sa SAT nga nagkinahanglan og tulo-ug-usa -Pagkatapos sa mga oras aron makompleto.
Ang pagsulay gibahin ngadto sa 12 ka mga seksyon, ug gisukod ang imong akademikong kahibalo, binaba ug abilidad sa matematika, ug imong personalidad.
05 Pisikal nga Kahimtang Aron Pilot sa Piloto sa Air
Isip kabahin sa imong pagtimbang-timbang, ipailalom ka sa usa ka baterya nga pisikal, sikolohikal ug background nga mga pagsulay, lakip ang usa ka Flying Class I pisikal .
Ang mga gipangulohan nga mga piloto kinahanglan labing menos 5 ka tiil nga 4 ka pulgada ang gitas-on, apan dili molabaw sa 6 ka tiil 5 ka pulgada ang gitas-on, ug dili kini mahimong sobra sa timbang. Ang ilang gitas-on nga naglingkod kinahanglan nga tali sa 34 ug 40 ka pulgada.
Ang panan-awon mahimong dili labi ka labi pa kay sa 20/40 sa bisan hain nga mata alang sa duol nga panan-awon ug 20/200 alang sa layo nga panan-awon, ug kinahanglan nga tul-iron sa 20/20. Kung ikaw colorblind, adunay mga suliran sa lalom nga panglantaw o adunay operasyon sa mata sa mata sa laser, ikaw mahimong dili kuwalipikado. Ang ubang mga diskwento naglakip sa usa ka kasaysayan sa hay fever, hubak o alerdyi human sa edad nga 12.
06 Flight Requirements sa Flight para sa Air Force Pilots
Flight School: Adunay mga 1,400 pilot trainee slots nga anaa pinaagi sa Air Education and Training Command nga nakabase sa Randolph Air Force Base sa San Antonio. Kung usa ikaw sa mga pila ka pili, kinahanglan mo nga magpa-training sa duha ka ang-ang:
- Pag-una nga pagbansay sa pagbiyahe. Ang programa naglangkob sa 25 ka oras nga paglupad sa kamot alang sa mga gradwado sa ROTC o Officer Training School nga wala'y usa nga lisensya sa sibilyan nga piloto. Ang mga instruktor sa paglupad sa sibilyan nagtudlo sa pasiuna nga kurso gamit ang usa ka eroplano nga gigamit sa usa ka gamay, usa nga makina. Kinahanglang molupad kamo sa solo nga labing menos usa ka higayon sa dili pa moabot ang ika-17 nga takna sa gikinahanglan nga oras sa paglupad. Makadawat ka usab og 25 ka oras nga pagtudlo sa klasrum sa mga pamaagi sa paglupad.
- Specialized undergraduate pilot training. Ang usa ka tuig nga programa naglangkob sa 10 ngadto sa 12 ka oras nga mga adlaw nga naglakip sa pagtudlo sa klasrum, training sa simulator ug paglupad. Mahibal-an nimo ang batakang mga kahanas sa paglupad nga kasagaran sa tanan nga mga piloto sa militar sa usa sa tulo ka mga lugar: Columbus Air Force Base sa Mississippi, Laughlin Air Force Base sa Texas, o Vance Air Force Base sa Oklahoma. Sunod, sundan nimo ang usa sa upat ka mga advanced nga mga track sa pagbansay base sa imong standing sa klase ug makat-on unsaon paglupad ang usa ka pihong matang sa eroplano, sama sa T-1 Jayhawk o T-38 Talon.