Ang Unmanned Aerial Vehicles (UAV), mahimong ikapangatarungan, makadaginot sa panahon, salapi, ug kinabuhi pinaagi sa pagtugot sa aerial surveillance (ug paghatod sa mga panagsa nga payloading nga armas) pinaagi sa remote control. Kinahanglan nga dili ikatingala nga ang Navy - nga kanunay mag-trak sa mga tonelada sa mga gamit sa barko - adunay, sama sa Army ug Marines, milukso sa bandwagon pinaagi sa pagmugna og mga espesyalista sa karera alang sa operasyon ug pagmentenar sa UAVs.
Mga Katungdanan ug mga Responsibilidad
Ang Army ug Marines nakiglambigit sa UAV staffing pinaagi sa pagmugna og lain-laing bag-ong military occupational specialties (MOS) alang sa UAV operators ug maintenance crews. Sa pagkakaron, ang Navy nakahukom sa paghimo sa UAV nga usa ka Navy Enlisted Classification (NEC) - sa laing pagkasulti, ang usa ka kahanas o job designator nga gigamit alang sa mga espesyal nga gibansay nga mga kawani nga naghupot sa usa ka standard rating (kini nga sailor nga pakigpulong alang sa MOS. )
Mga Paghubit sa Job
Ania ang mga NECs ug ang ilang mga deskripsyon sa trabaho, sumala sa pagpakita sa Manwal nga Paglista sa Navy Enlisted, Volume II, Chapter 4:
- NEC 8361, UAV Systems Organizational Maintenance Technician: Ang imong batakang UAV repair person. FYI: "Ang pagmentinar sa organisa- syon" nagpasabot nga ang nag-unang pag-ayo ug pagpanglimpyo - posibleng mag-ilis sa dagkong sangkap, apan sa pagkatinuod dili pagsulud sa mga circuit boards.
- NEC 8362, UAV External Pilot: Nakita nako kini nga makapaikag tungod kay samtang ang uban nga mga serbisyo daw adunay usa ka operator nga nagbuhat sa tanan nga mga buhat, ang Navy nakahukom nga adunay usa ka lahi nga piloto nga gigahin alang sa take-off ug landings nga nagkontrol sa eroplano pinaagi sa pagtan-aw.
- NEC 8363, UAV Internal Pilot: "Internal" mao ang usa ka gamay nga usa ka sayop nga tawo - walay usa nga makasulod sa usa ka UAV. Kini ang operator nga nagkinahanglan sa higayon nga ang UAV anaa sa hangin, nga nag-operate niini gikan sa mas layo nga distansya pinaagi sa koneksyon sa satellite.
- NEC 8364, UAV Payload Operator: Usa ka linain nga tigdisenyo alang sa marinero nga layo nga naglihok sa mga kagamitan sa sensor sa UAV.
- Ang NECs 8366, -67, ug -68: Kini nga mga NECs alang sa MQ-8 Fire Scout, usa ka UAV helicopter, nagtumong sa assignment isip organisasyonal nga maintenance technician, payload operator, ug piloto.
Usa ka mubo nga sulat sa mga "piloto": Bisan tuod gikinahanglan ang tawhanong paghikap, ang tigsulat sa staff sa Navy Times nga si Andrew Tilghman nagpunting sa usa ka artikulo sa Nobyembre 2008 nga imbis nga ipapilit sa kontrol sama sa usa ka tradisyonal nga piloto, ang mga UAV operators sa baylo "molupad pinaagi sa mouse" tungod kay ang "automated navigation system nagpasabot sa mga misyon nga giplano ug gi-upload sa wala pa ang pagpalupad."
Mga Kinahanglanon sa Militar
Siyempre, ang pag-apil sa Navy nagkinahanglan sa diploma sa high school. Human niana, ang paghisgut sa pagsulod ngadto sa UAV NECs usa ka gamay nga pagkalagot. Tan-awa, kini dili usa ka trabaho sa lebel sa pagsulod, sama sa Army ug Marines. Ang mga marinero kinahanglan na nga mabansay sa usa sa daghang mga rating sa Navy ug makakab-ot sa promosyon sa usa ka partikular nga ranggo: E-3 alang sa UAV ug MQ-8 maintenance technicians ug MQ-8 payload operators, petty officer third class (E-4) alang sa internal / external UAV piloto ug UAV payload operators, ug first class (E-6) petty officer alang sa MQ-8 pilots.
Kadtong gusto nga magtrabaho uban sa mga pak-an nga UAVs (NECs 8361-64) kinahanglan magsugod ingon nga Aviation Electrician's Mate (AE) , Aviation Structural Mechanic (AM) , Aviation Support Equipment Technician (AS) , Aviation Electronics Technician (AT) , Naval Aircrewman (AW) , o Aviation Maintenance Administrationman (AZ) . Ang mga Espesyalista sa Espirituhanon (IS) mahimo usab nga magtrabaho ingon nga mga payload operator.
Alang sa MQ-8 unmanned helicopter, ang payload ug mga operator sa sakyanan (8367-68) kinahanglan nga gikan sa AW rating, samtang ang maintenance techs mahimong makuha gikan sa Aviation Machinist's Mates (AD) o sa AE, AM, o AT ratings.
Edukasyon
Ang pagsulod sa UAV field sa pay grade E-3 o mas taas nagpasabot nga klaro, ang bisan kinsang UAV nga operator kinahanglan nga nakahuman na sa pipila ka kinahanglanon sa pagbansay, lakip ang pormal nga "A" nga eskwelahan alang sa iyang gikuha nga grado.
Gawas pa niana, ang NEC Manual Volume Volume kulang sa mga detalye kon unsa nga pagbansay ang gikinahanglan aron maangkon ang pagtudlo sa UAV. Pananglitan, ang manual nag-ingon lamang nga ang MQ-8 NECs "mahimong ihatag pinaagi sa pagbansay sa kadre samtang nagtukod og pormal nga pagbansay," ug wala makatino sa pagbansay alang sa UAV maintenance techs ug mga piloto. Apan ang mga kahigayunan mao nga kung kini nga pormal nga pag-eskwela gihatag, sama sa UAV payload operators, kini "pinaagi sa hiniusang pagbansay sa Fort Huachuca."
Usa kini ka 21-semana nga kurso sa Fort Huachuca, Arizona, diin ang mga instruktor sa 2nd Battalion sa Army, 13th Aviation Regiment nga mga sundalo sa tren, mga Marines, ug mga estudyante sa militar nga militar sa mga hilisgutan lakip na ang mga prinsipyo sa paglupad, paglunsad ug pagpaayo, pagmintinar, ug paniktik ug paniktik sa kahanginan .
Mga sertipikasyon
Sumala sa Oportunidad sa Pagsulud sa Navy sa On-Line, ang mga marinero nga kauban sa usa ka UAV pilot o maintainer NEC mahimong mahimong kwalipikado sa mga pondo sa Navy o GI Bill alang sa civilian certifications sama sa:
- Aircraft o Avionics Electronics Technician
- Aerospace Technician
- Associate-Level Electronics Technician
- Pagmaniobra sa Unmanned Aircraft Systems
- Pagpanguha sa Langyaw nga mga Butang
Ang pundo mahimo usab nga magamit aron sa pagsulay alang sa lisensya sa usa ka pribado nga piloto sa FAA.