Career Profile: Army Air Traffic Controller

Alang sa usa ka trabaho nga wala'y gikinahanglan nga paglupad (ug dili mahagsa ) ang usa ka multi-milyon nga dolyar nga eroplano, ang militar sa trabaho nga espesyalidad (MOS) 15Q, ang kontrolado sa trapiko sa kahanginan , ingon og daw usa ka bug-at nga gibug-aton. Sa tinuud, ang ganti alang sa usa ka maayong trabaho nga gihimo dili lamang ang katagbawan sa paghimo sa Airspace sa luwas nga luwas, apan nahibal-an usab nga nakagubot ka sa usa ka trabaho nga lisud mabungkag kon wala ang matang sa kasinatian nga gitanyag sa Army.

Mga Katungdanan ug mga Responsibilidad

Sa pipila ka mga paagi, ang usa ka tigdumala sa trapiko sa kahanginan mahimong mas lisud kay sa paglupad sa eroplano - bisan pa, uban sa responsibilidad sa mga lihok ug mga pamaagi sa paglupad sa tanan nga mga buhat diha sa imong gi-assign nga kahanginan, kini sama sa paglupad sa tanan nga mga eroplano sa makausa .

Ang GoArmy.com naghubit sa trabaho sa maliputon nga mga termino, nga nag-ingon nga ang mga controllers "[c] ontrol sa airborne ug yuta nga trapiko" ug "[p] nga paglaraw nga plano sa paglupad sa eroplano ug pagpatunhay sa mga troso, rekord, mga file ug mga tape recording sa komunikasyon sa tingog." Ang dugang teknikal nga paghulagway sa trabaho sa opisyal nga literatura sa Army mao. . . maayo, mao nga teknikal nga dili gani ako makahunahuna sa usa ka makapatagbaw nga bersyon sa digest alang kanimo, minahal nga magbabasa.

Kini suffices sa pag-ingon nga sa panahon sa usa ka pagbalhin, usa ka Army air traffic controller nagpabilin sa radyo nga kontak sa tanan nga nagsingabot, pagbiya, ug in-flight aircraft; makadumala sa mga plano sa paglupad aron maseguro nga walay mga pagbangga, pagkaguba, o paglapas sa mga lagda sa kahanginan; ug naghatag og giya sa mga piloto gamit ang mga lagda sa visual ug instrumento sa paglupad, sumala sa gikinahanglan sa sitwasyon.

Naglihok sila sa natukod nga mga airfield sa masa ingon man temporaryo nga ekspedisyonary nga mga natukod alang sa combat o contingency operations.

Ug uban sa kasinatian ug promosyon, ang mga tigdumala sa trapiko sa kahanginan mahimo usab nga makit-an ang ilang kaugalingon isip espesyal nga mga magtatambag o liaisons sa Federal Aviation Administration (FAA) alang sa Army.

Mga Kinahanglanon sa Militar

Kung interesado ka nga mahimong usa ka Army air traffic controller, klaro nga kinahanglan nimo ang imong high school diploma ug usa ka pagsakay gikan sa imong recruiter ngadto sa pinakaduol nga Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testing facility. Kinahanglan ang 101 o mas taas sa aspeto sa teknikal nga teknikal (ST) sa pagsulay nga pagaisip nga angay alang sa trabaho.

Dugang pa, ang mga potensyal nga 15Qs kinahanglan magpasakop sa usa ka detalyadong pagsusi sa background aron mapamatud-an ang ilang kaugalingon nga takus alang sa usa ka sekretong seguridad clearance, ug sila kinahanglan nga adunay normal nga kolor nga panan-awon.

Ang mga na-diagnose nga mga nag-abuso sa alkohol kasagaran gihatagan sa boot, bisan pa ang mga waiver mahimo alang niadtong kinsa malampuson nga makompleto ang usa ka Army o programa sa pagtambal sa sibilyan ug magpabilin nga seryoso. Ang pagbaligya o pag-gamit sa ilegal nga mga druga magdala usab kanimo og daghang kasubo sa pag-adto sa pultahan, nga adunay usa ka eksepsiyon nga gihimo alang sa "tin-edyer nga eksperimentong sibilyan sa marijuana," sumala sa MOS Book sa Army.

Edukasyon

Human sa graduate nga batakang pagbansay sa Army , ang 15Qs gi-assign sa usa ka 15 ka semanang pormal nga kurso sa pagbansay sa Fort Rucker, Alabama , puluy-anan sa Army Aviation Center.

Ang MOS Book nag-ingon nga ang mga sundalo migradwar sa kursong Fort Rucker "nga may lebel sa kaalam sa apprentice" ug nagpunting sa "mga combat-critical tasks sa MOS" gamit ang classroom ug computerized training materials.

Paglikay sa MOS School

Ang programa nga gitawag nga Army Civilian Acquired Skills Program (ACASP) gitumong sa pagtugot sa mga gibansay nga mga propesyonal nga sibilyan nga magpalista sa pipila ka mga career track nga dili motambong sa entry-level training. (Dili kaayo paspas - kinahanglan pa nga moadto sa boot camp, recruit.) Aron molaktaw sa school sa Fort Rucker ug mahimo nga usa ka 15Q, ang mga aplikante kinahanglan adunay duha o labaw pa ka tuig nga kasinatian isip mga traffic controllers sa kahanginan ug naghupot sa kasamtangan nga FAA control tower sertipiko sa operator.

Mga Sertipikasyon ug Panglantaw

Ang Army Credentialing Opportunities On Line nag-ingon nga ang GI Bill moamot sa kwarta sa pagkuha sa usa ka civilian Aircraft Dispatcher nga lisensya pinaagi sa FAA. Gitala usab sa site ang pipila ka mga may kalabutan nga mga sertipiko nga kwalipikado sa kwarta sa GI Bill, lakip ang Accredited Airport Executive, Project Management Institute (PMI) Risk Management Professional, ug CompTIA Certified Technical Trainer.

Ang mga tigdumala sa trapiko sa kahanginan mahimo usab nga magpalista sa Programa sa Pagpakigsosyo alang sa Kabatan-onan nga Success (PAYS) alang sa garantisadong oportunidad sa pag-interbyu sa mga kompaniya sa sibilyan human mobiya sa Army. Ang GoArmy.com piho nga naghisgot nga ang 15Qs gusto nga mag-gripo sa PAYS para sa usa ka shot sa mga kompanya sama sa AAR Aircraft Services, Lockheed Martin, Raytheon, o L-3 Communications Linguist Operations & Technical Support.