Kini nga mga marinero nagtrabaho sa mga makina ug mga bahin sa Naval
Ang mga ayroplano sa Navy komplikado kaayo nga adunay nagkalainlain nga mekaniko nga nag-espesyalisar sa nagkalainlain nga matang sa pag-ayo. Ang Aviation Structural Mechanic - Safety Equipment (AME), nagmintinar ug nag-ayo sa mga utility nga sistema sa tibuok nga eroplano.
Mga Katungdanan sa Navy AMEs
Kini nga mga marinero nagtrabaho sa mga sistema sama sa air conditioning, pagpainit, pressurization ug oxygen, lakip na ang daghang mga safety device.
Kini nga mga technician mahimo usab moboluntaryo nga molupad ingon nga Naval aircrew. Ang Aircrew naghimo sa daghang mga in-flight nga mga katungdanan ug nagpadagan sa mga sistema sa eroplano sa turbo jet, helicopter o propeller aircraft.
Sila gitahasan sa pagmintinar sa nagkalain-laing mga sistema sa eroplano sama sa lingkuranan ug canopy ejection, gaseous ug liquid oxygen, pagbuga sa kinabuhi raft, fire extinguishing, air conditioning, cabin ug cockpit heat, pressurization ug ventilation.
Kini nga rating (nga mao ang paagi sa pagtudlo sa Navy sa mga trabaho niini) mao ang responsable sa pagkuha ug pag-instalar sa mga valve, mga gauge, mga converter ug mga regulator sa oxygen nga sistema, ug pag-inspeksyon, pagkuha, pag-instalar ug pag-rigging sa mga lingkoranan sa pagbuga, mga abaga sa abaga, mga belts ug mga mekanismo sa nawong .
Dugang pa, kini gihimo adlaw-adlaw, preflight, postflight ug uban pang mga periodic inspections sa eroplano.
Working Environment alang sa Navy AMEs
Ang mekanikal nga mekanismo sa paglupad mahimong itudlo ngadto sa katungdanan sa dagat o sa baybayon sa bisan unsang dapit sa kalibutan, busa ang ilang palibot nga pag-ayo magkalahi.
Sila mahimo nga magtrabaho sa hangars o hangar deck o sa gawas sa deck nga paglupad o mga linya sa paglupad sa mga estasyon sa hangin.
Ang usa ka taas nga lebel sa kasaba usa ka normal nga bahin sa ilang adlaw-adlaw nga kalikopan sa pagtrabaho. Ang AMEs nakigtambayayong sa uban, kasagaran nagtrabaho ug nagkinahanglan og gamay nga pagdumala. Sila mahimo usab nga magsilbing flight engineers sakay sa pipila ka mga eroplano.
A-School for Navy AMEs
Human sa Navy boot camp sa Great Lakes sa Illinois, mogahin ka og kapin sa usa ka bulan sa teknikal nga pagbansay (o sa tawag sa Navy niini, "A-School") sa Naval Air Station sa Pensavola, Florida.
Makasarang sa Navy Aviation Structural Mechanic
Sama sa bisan unsa nga bag-ong rekrut sa militar, imong kuhaon ang mga pagsulay sa Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) sa dili ka pa gi-assign nga trabaho.
Tungod niini nga posisyon gikinahanglan nimo ang hiniusa nga iskor nga 210 sa verbal (VE), aritmetika (AR), kahibalo sa matematika (MK) ug segments sa impormasyon sa auto ug shop (AS). Sa alternatibo mahimo nimong makuha ang hiniusa nga 210 sa mga bahin sa VE, AR, MK ug mekanikal nga panabut (MC).
Gawas kon moboluntaryo ka sa duty sa aircrew, walay clearance sa Department of Defense nga gikinahanglan alang niini nga trabaho.
Dugang pa, ang imong panglantaw kinahanglan nga husto sa 20/20 nga adunay normal nga panglantaw sa kolor (walay colorblindness), ug kinahanglang adunay normal nga pagdungog. Kinahanglan nga mahimong graduate sa high school ug walay kasaysayan sa pag-abuso sa droga.
Sea / Shore Rotation alang sa Navy AMEs
- First Sea Tour: 54 ka bulan
- First Shore Tour: 36 ka bulan
- Ikaduhang Sea Tour: 42 ka buwan
- Ikaduhang Shore Tour: 36 ka buwan
- Ikatulong Paglupad sa Dagat: 36 ka bulan
- Third Shore Tour: 36 ka bulan
- Ika-upat nga Sea Tour: 36 ka buwan
- Padulong sa Shore Tour: 36 ka bulan
Mubo nga sulat: Ang mga paglibut sa dagat ug mga paglibot sa baybayon alang sa mga marinero nga nakakompleto sa upat ka mga paglibot sa dagat mao ang 36 ka bulan sa dagat nga gisundan sa 36 ka bulan hangtud sa pagretiro.