Ang mga tripulante sa tulay nagpadayon sa pag-abante sa Army
Ang mga magtutukod sa mga tulay mga hanas kaayo nga mga inhenyero, ug usa sa mga labing gipabilhan nga mga eksperto sa Army. Adunay ubay-ubay nga mga sitwasyon diin ang usa ka Crewmember kinahanglan nga molihok aron sa pagluwas sa adlaw, bisan kini nagtukod og luwas nga agianan alang sa pagtabok panahon sa usa ka operasyon nga pangkombat, o paghimo sa lisud nga agianan nga mas dali nga mapalusot alang sa mga platun ug mga iskwad.
Kon ang mga tripulante sa tulay wala sa palibot, sa daghang mga kaso, ang Army dili makapadayon (sa literal).
Busa kini nga papel mahinungdanon sa pagpadayon sa kasundalohan kung asa kini kinahanglan.
Kini nga trabaho giila nga militar nga trabaho sa militar nga propesyon (MOS) 12C.
Mga katungdanan sa MOS 12C
Ang mga sundalo nag-operate nga bridge trucks ug light vehicles ug naglihok isip deckhands sa mga erection boat bridge. Giandam nila ang mga tulay nga mga lugar, nga naglakip sa mga rakit, ug uban pang mga operasyon sa tulay, ug pag-instalar sa mga sistema sa pag-anchorage, wire obstacle material (hunahuna nga barbed wire), overhead anchorage systems ug demolition firing systems.
Sila usab maglansad ug makakuha sa ribbon bridge tulay, ug magtigum ug magpadayon sa mga fixed ug float nga mga tulay. Kini nga buhat gipahigayon sa tanan nga mga matang sa mga sitwasyon ug panahon, lakip na samtang ubos sa kalayo sa kaaway, sa ulan ug snow ug sa grabeng kainit, ug panahon sa mga kalamidad.
Sa laktud, ang MOS 12C dili usa lamang ka papel diin nagtan-aw ka sa mga plano ug plano sa engineering. Mahimo nimo nga hugaw ang imong mga kamot, ug tingali makakita sa aksyong pangkombat, niining trabahoa.
Pagbansay alang sa MOS 12C
Ang pagbansay sa Job alang sa mga tripulante sa tulay maglakip sa 14 ka semana sa One Station Unit Training, nga naglakip sa Basic Combat Training ug Advanced Individual Training.
Mahimong adunay mga sitwasyon kung asa ka magtrabaho kauban sa ubang mga sundalo sa engineering, sama sa MOS 12B, mga inhenyero sa combat. Ang ilang trabaho naglakip sa pagbutang ug pag-ila sa mga eksplosibo ug pag-andam sa mga posisyon sa pagpaputok alang sa mga sitwasyon sa kombat, busa ang usa ka suod nga relasyon sa trabaho tali sa 12B ug mga bridge crewmembers dayag nga importante.
Pag-qualify isip usa ka Army Bridge Crewmember
Kinahanglan nimo ang usa ka iskor nga labing menos 87 sa combat area (CO) sa Armed Services Vocational Aptitude Battery ( ASVAB ) nga mga pagsulay. Walay Departamento sa Defense nga clearance nga gikinahanglan alang niini nga trabaho, apan kinahanglan nimo ang usa ka balido nga state driver's license. Kung ikaw ang colorblind, ikaw dili mahimo alang sa MOS 12C; Kinahanglan ang normal nga panglantaw sa kolor.
Katilingbanon nga pagpanarbaho sa MOS 12C
Ang mga kahanas nga imong nakat-unan isip usa ka crewmember sa taytayan sa Army makatabang sa pag-andam kanimo alang sa bisan unsa nga posisyon sa natad sa pagtukod. Samtang dili ang tanan nimo nga pagbansay direkta nga makahubad, tungod kay ang kadaghanan sa imong natun-an mao ang pagtukod og mga istruktura sa madali sa mga sitwasyon sa pag-away, tingali mahimo ka nga magamit sa kadaghanan sa mga dapit nga pagtukod.
Mahimo nimong hunahunaon ang paggukod sa usa ka karera isip usa ka engineer o arkitekto kon gusto nimo nga ipadayon ang pagtukod sa mga butang gikan sa wala. Kining duha ka propesyon magkahulogan ug dugang nga pagbansay ug licensure, aron mahibal-an ang mga kinahanglanon sa imong lugar.