Ang Chinook usa sa labing gigamit nga mga helikopter sa Army
Nindot kini sa dihang ang usa ka titulo sa trabaho sa Army nagsulti sa eksakto kon unsay buhaton sa trabaho. Ang CH-47 Helicopter Repairer, dili ikahibulong, nga gitahasan sa pag-ayo sa mga helicopters. Ginganlan ang "Chinook," kini nga eroplano usa sa pinakabug-at nga nahimo sa Army ug gigamit sa daghang mga misyon kada tuig. Kini nga trabaho nakuha ang pagtudlo sa militar nga trabaho nga espesyalidad (MOS) 15U.
Kasaysayan sa Chinook Helicopter
Kini nga sakyanan sa sakyanan nahimo nga usa ka bahin sa Army sukad sa Gubat sa Vietnam kung kini nahimong instrumento sa pagkuha sa mga sundalo ug mga suplay ngadto sa bukiron nga mga rehiyon sa isla nga nasud.
Ang Chinook adunay duha ka mga makina sa matag kilid sa likod nga pylon. Tungod kay kini adunay counter-rotating rotors, wala kini magkinahanglan sa tradisyonal nga overhead, o antitriter, vertical nga rotor. Kini naghatag niini sa gahum sa pagbayaw ug pagsabwag nga walay dagkong kausaban sa sentro sa grabidad niini. Mao kini ang labing maayo alang sa pag-alsahon ug pagtangtang sa kargamento, ug mas lig-on samtang naglupad kini. Ug kon ang usa sa mga makina niini mapakyas, ang laing makina makagahum sa duha sa mga rotator.
Mga katungdanan sa MOS 15U
Gikuha ug gibutang sa mga sundalo ang mga makina, rotter, gear box, transmisyon ug pagkontrol sa mekanikal nga paglupad sa Chinook, ug susihon ang tanan nga bahin niini, lakip ang mga pako, fuselage, ug ikog.
Impormasyon sa Pagbansay alang sa MOS 15U
Ang pagbansay ni Job alang sa usa ka repairer sa CH-47 nga helicopter nagkinahanglan og napulo ka semana nga Basic Combat Training ug 16 ka semana nga Advanced Individual Training sa Fort Eustis sa Virginia. Mahibal-an nimo ang pag-ayo sa makina, lakip na kung unsaon pag-ayo ang mga hydraulic, fuel ug electrical nga mga sistema, ingon man usab kung unsaon pag-ayo ang mga airframe nga aluminum, steel ug fiberglass ug coverings.
Kinahanglan nimo nga makakuha og labing menos usa ka 104 sa mekanikal nga maintenance (MM) aptitude area sa Armed Services Vocational Aptitude Battery ( ASVAB ) nga mga pagsulay, apan walay Departamento sa DepEd clearance nga gikinahanglan alang sa MOS 15U.
Adunay, bisan pa, pipila ka mga butang nga makahimo kanimo nga dili takos alang niini nga trabaho. Ang usa ka kasaysayan sa paggamit sa droga o alkohol mao ang pagdiskwalipikasyon, sama sa paggamit sa marijuana human sa edad nga 18.
Ang bisan unsang dokumentadong mga kasayuran sa pagbaligya o paghupot sa mga narkotiko o uban pang mga makadaot nga mga droga mahimo usab nga magdiskwaliko kanimo gikan niini nga trabaho.
Ang susamang mga pagpanarbaho nga sibilyan sa MOS 15U
Samtang ang daghang mga tig-ayo sa helikopter nagpadayon sa flight school ug nahimo nga mga piloto, dili ang tanan. Maayo ang imong posisyon alang sa nagkalainlaing karera human sa pagbiya sa Army. Ang labing klaro mao ang usa ka potensyal nga karera isip usa ka mekaniko sa airframe o airline. Apan mahimo ka usab nga kwalipikado alang sa lainlaing mga trabaho sa mekaniko, ug lagmit nga mahimong kwalipikado sa pagtrabaho sa usa ka garahe, auto body shop o auto dealership.